[实用新型]一种改进的透水型城市道路

摘要

本实用新型公开了一种改进的透水型城市道路，包括面层、中间层和底层，面层的底部设置有中间层，中间层的底部设置有底层，底层的底部设置有泥土基层，泥土基层顶部的两边侧均设置有支撑座，支撑座呈长条型，两个支撑座的顶部均设置有若干引流块，每个引流块的顶部均设置有支撑柱，每个支撑柱顶部的一侧均设置有第一卡槽，本实用新型通过面层、中间层、底层和泥土基层，能够将下雨时产生的水，从面层逐层下降引流到泥土基层中，实现道路透水的功能，通过第一卡槽和第一卡槽可以方便工作人员安装第一支撑板，且避免第一支撑板在支撑过程中发生错位，通过第一支撑板可以支撑面层，避免面层中的缝隙减小，导致面层凹陷。

主权项

1.一种改进的透水型城市道路，包括面层（1）、中间层（2）和底层（3），其特征在于：所述面层（1）的底部铺设有中间层（2），所述中间层（2）的底部铺设有底层（3），所述底层（3）的底部铺设在泥土基层（4）的顶部，所述泥土基层（4）顶部的两边侧均设置有呈长条型的支撑座（5），两个所述支撑座（5）的顶部均设置有若干引流块（6），每个所述引流块（6）的顶部均设置有支撑柱（7），每个所述支撑柱（7）的顶部与第一支撑板（10）的一端固定连接，所述第一支撑板（10）的顶部均匀设置有若干第一通孔（11），相邻的所述第一支撑板（10）之间均通过第二支撑板（14）连接，所述第二支撑板（14）的顶部均匀设置有若干第二通孔（15），每个所述支撑柱（7）顶部的一侧均设置有第一卡槽（8），每个所述第一支撑板（10）的两端均设置有与第一卡槽（8）相匹配的第一卡块（9），每个所述第一支撑板（10）的中部均设置有第二卡槽（12），所述第二支撑板（14）的两端均设置有与第二卡槽（12）相匹配的第二卡块（13）。