[实用新型]一种可全方位固定夹取的电动汽车轮胎拆卸检测设备有效
申请号: | 201820109937.6 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207902047U | 公开(公告)日: | 2018-09-25 |
发明(设计)人: | 黄乐基 | 申请(专利权)人: | 靳忠来 |
主分类号: | B60C25/05 | 分类号: | B60C25/05 |
代理公司: | 西安铭泽知识产权代理事务所(普通合伙) 61223 | 代理人: | 李振瑞 |
地址: | 071000 河*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种可全方位固定夹取的电动汽车轮胎拆卸检测设备,包括支撑底板、两个夹取装置、夹取伸缩推杆和夹取推杆连扳,所述的两个夹取装置对称分布在支撑底板的左侧,每个夹取装置的右端均与夹取伸缩推杆的顶部相连接,夹取伸缩推杆通过夹取推杆连扳安装在支撑底板的左端顶部上;所述的夹取装置包括夹取支撑架、夹取轮、两个夹取推杆、夹取支撑板、夹取侧爪、侧爪电动滑轨、两个卡槽支链、夹取电动滑轨、两个夹取机构、侧爪推杆、两个夹取支撑推杆和夹取伸缩板。本实用新型可以解决现有对电动汽车轮胎拆卸检测时存在的无法对轮胎进行有效固定、轮胎拆卸时容易损伤电动汽车上螺栓的螺纹、需要人工将轮胎从电动汽车上取下等难题。 | ||
搜索关键词: | 夹取 电动汽车 推杆 夹取装置 轮胎拆卸 伸缩推杆 支撑底板 侧爪 本实用新型 电动滑轨 检测设备 固定夹 连扳 轮胎 对称分布 夹取机构 支撑推杆 上螺栓 伸缩板 支撑板 支撑架 螺纹 卡槽 左端 损伤 检测 | ||
【主权项】:
1.一种可全方位固定夹取的电动汽车轮胎拆卸检测设备,包括支撑底板(1)、两个夹取装置(2)、夹取伸缩推杆(3)和夹取推杆连扳(4),其特征在于:所述的两个夹取装置(2)对称分布在支撑底板(1)的左侧,每个夹取装置(2)的右端均与夹取伸缩推杆(3)的顶部相连接,夹取伸缩推杆(3)通过夹取推杆连扳(4)安装在支撑底板(1)的左端顶部上;其中:所述的夹取装置(2)包括夹取支撑架(21)、夹取轮(22)、两个夹取推杆(23)、夹取支撑板(24)、夹取侧爪(25)、侧爪电动滑轨(26)、两个卡槽支链(27)、夹取电动滑轨(28)、两个夹取机构(29)、侧爪推杆(210)、两个夹取支撑推杆(211)和夹取伸缩板(212),夹取轮(22)均匀安装在夹取支撑架(21)的底部上,夹取支撑架(21)的外端内侧面上设置有滑槽,两个夹取推杆(23)均位于夹取支撑架(21)的内侧,每个夹取推杆(23)的底部均设置有滑块,夹取推杆(23)的滑块与夹取支撑架(21)设置的滑槽相配合连接,夹取推杆(23)的顶部上安装有夹取支撑板(24),夹取支撑板(24)的上下两端均通过销轴安装有一个夹取侧爪(25),每个夹取侧爪(25)的外侧均分布有一个侧爪推杆(210),侧爪推杆(210)通过铰链安装在夹取支撑板(24)与夹取侧爪(25)之间,夹取侧爪(25)的中部设置有方孔,夹取侧爪(25)的外侧端设置有滑槽,侧爪电动滑轨(26)安装在夹取侧爪(25)的外侧面上,两个卡槽支链(27)均匀安装在侧爪电动滑轨(26)上,夹取电动滑轨(28)与夹取支撑板(24)的内侧面相连接,两个夹取机构(29)均匀安装在夹取电动滑轨(28)上,夹取支撑板(24)的底部上对称安装有两个夹取支撑推杆(211),每个夹取支撑推杆(211)的顶部上均安装有一个夹取伸缩板(212)。
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