[实用新型]小模数大速比手动蝶阀驱动装置有效
| 申请号： | 201820113796.5 | 申请日： | 2018-01-22 |
| 公开（公告）号： | CN207848568U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 刘振新;王东辉;王荣辉;王东福;王怀协 | 申请（专利权）人： | 博纳斯威阀门股份有限公司 |
| 主分类号： | F16K31/53 | 分类号： | F16K31/53;F16K31/60;F16K37/00 |
| 代理公司： | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人： | 杨慧玲 |
| 地址： | 301800 天*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种小模数大速比手动蝶阀驱动装置，盖体通过内六角螺钉装配在壳体上，蜗杆和蜗杆轴通过销钉连接，手轮通过锁定螺栓和大平垫与蜗杆轴连接，指示牌通过十字槽盘头螺钉装配在蜗轮上并设置在盖体外侧；壳体与盖体之间有盖密封垫，蜗轮轴与壳体的轴孔之间装配有油封，蜗轮与壳体孔之间有O型密封圈，蜗轮与盖体孔之间有O型密封圈，调整螺栓、锁定螺母下的小平垫与壳体的螺孔之间有O型密封圈；蜗轮与蜗杆的模数为1.5，速比为30:1。本实用新型所述的小模数大速比的手动蝶阀驱动装置，通过将模数更合理化选定，可以更合理地选定蜗轮齿数，使得装置安全系数更合理，从而缩小装置体积、减轻重量，同时还增大了速比。 | ||
| 搜索关键词： | 壳体 蜗轮 驱动装置 手动蝶阀 大速比 小模数 盖体 装配 本实用新型 蜗杆轴 模数 蜗杆 速比 锁定 十字槽盘头螺钉 螺母 内六角螺钉 螺栓 安全系数 调整螺栓 缩小装置 蜗轮齿数 销钉连接 盖密封 盖体孔 壳体孔 蜗轮轴 指示牌 合理化 螺孔 平垫 手轮 油封 轴孔 | ||
【主权项】：
1.小模数大速比手动蝶阀驱动装置，其特征在于：包括壳体、蜗杆、蜗杆轴、蜗轮、盖体、手轮和指示牌；盖体通过内六角螺钉装配在壳体上，蜗杆和蜗杆轴通过销钉连接，手轮通过锁定螺栓和大平垫与蜗杆轴连接，指示牌通过十字槽盘头螺钉装配在蜗轮上并设置在盖体外侧；壳体与盖体之间有盖密封垫，蜗轮轴与壳体的轴孔之间装配有油封，蜗轮与壳体孔之间有O型密封圈，蜗轮与盖体孔之间有O型密封圈，调整螺栓、锁定螺母下的小平垫与壳体的螺孔之间有O型密封圈；蜗轮与蜗杆的模数为1.5，速比为30:1。
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