[实用新型]一种液压站换油装置有效
申请号: | 201820114314.8 | 申请日: | 2018-01-23 |
公开(公告)号: | CN207848095U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 李森 | 申请(专利权)人: | 李森 |
主分类号: | F15B21/00 | 分类号: | F15B21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 277605 山东省济宁*** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本实用新型提供了一种液压站换油装置,包括装置本体,装置本体的底部固定设有移动器,移动器采用金属材质制成,且移动器由传动机构构成,移动器底部的四角均设有凹口,移动器前端的顶面固定设有旧油仓,且旧油仓采用不锈钢材质制成,旧油仓的左端固定设有电源器,且电源器与旧油仓焊接固定,移动器后端的顶面设有新油仓,且新油仓呈“长方体”形状。该种液压站换油装置,通过设置移动器和智能对接头,将对接装置安装在液压站油口,当需要换油时,移动器将会自动移动,移动器将移动到液压站前端,此时智能对接头将会与液压站油口上的对接装置进行对接,接着智能对接头与液压站油口进行合并,达到智能对接油口的效果。 | ||
搜索关键词: | 移动器 液压站 旧油 油口 换油装置 对接头 智能 对接装置 装置本体 电源器 顶面 新油 本实用新型 不锈钢材质 焊接固定 金属材质 自动移动 凹口 换油 左端 合并 移动 | ||
【主权项】:
1.一种液压站换油装置,包括装置本体(15),其特征在于:所述装置本体(15)的底部固定设有移动器(2),所述移动器(2)采用金属材质制成,且移动器(2)由传动机构构成,所述移动器(2)底部的四角均设有凹口,所述移动器(2)前端的顶面固定设有旧油仓(4),且旧油仓(4)采用不锈钢材质制成,所述旧油仓(4)的左端固定设有电源器(5),且电源器(5)与旧油仓(4)焊接固定,所述移动器(2)后端的顶面设有新油仓(1),且新油仓(1)呈“长方体”形状,所述旧油仓(4)顶面的中间位置设有旧油抽泵(20),且旧油抽泵(20)的底面与旧油仓(4)贯通连接,所述旧油抽泵的顶部固定贯通设有旧油连接弯管(6),所述旧油连接弯管(6)的左端贯通连接有切换仓(7),所述切换仓(7)的内部固定设有旋转机构(11),且旋转机构(11)的底面与切换仓(7)内部右端进行固定,所述旋转机构(11)的顶部固定设有传动杆(12),所述传动杆(12)的顶部固定设有旋转弯管(13),且旋转弯管(13)呈“九十度”设置,所述切换仓(7)的顶部固定设有智能对接弯管(8),所述切换仓(7)的右端固定设有新油抽泵(21),所述新油抽泵(21)的右端贯通设有新油连接管(19),且新油连接管(19)后端与新油仓(1)贯通固定,前端贯通设置于切换仓(7)内部,所述旋转弯管(13)的右端固定设有横向对接口(16),且横向对接口(16)与旧油连接弯管(6)或新油连接管(19)进行对接,所述旋转弯管(13)的顶部固定设有顶部对接口(14),且智能对接弯管(8)贯通切换仓(7)与顶部对接口(14)对接固定,所述智能对接弯管(8)的左端固定设有智能对接头(9),所述切换仓(7)的底部设有电源线(18),且电源线(18)穿过切换仓(7)与旋转机构(11)连接,另一端与底部的电源器(5)电性连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于李森,未经李森许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201820114314.8/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:水下用具泄压检测且能自动补油保压的压力补偿装置
- 下一篇:一种电控液压站
- 同类专利
- 专利分类
F15 流体压力执行机构;一般液压技术和气动技术
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备
F15B 一般流体工作系统;流体压力执行机构,如伺服马达;不包含在其他类目中的流体压力系统的零部件
F15B21-00 流体致动系统的共有特征;不包含在本小类其他各组中的流体压力致动系统或其部件
F15B21-02 .来自存储或定时装置的程序控制的伺服马达系统;所用的控制装置
F15B21-04 .同流体性能有关的各种专门措施,例如,排气、黏度变化的补偿、冷却、过滤、预防涡流
F15B21-06 .特殊流体的利用,例如液体金属;使用上述流体的流体压力系统的特殊利用及其控制部件
F15B21-08 .包括电控设备的伺服马达系统
F15B21-10 .延迟装置或设备