[实用新型]一种智能公交站有效
申请号: | 201820118873.6 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207960031U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 马志凯;付利荣;刘海迪;张紫晔 | 申请(专利权)人: | 河北农业大学 |
主分类号: | E04H1/12 | 分类号: | E04H1/12;G09F9/00;G08G1/123 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 071001 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种智能公交站,包括控制器和两个平行放置的站牌架,两个所述站牌架共同固定连接有第一支撑架,所述第一支撑架的上端安装有座椅,所述第一支撑架的一侧安装有电机,所述电机的输出轴与座椅固定连接,所述站牌架的上端安装有第一站牌,所述第一站牌的上端固定连接有第二站牌,所述第二站牌的上端安装有顶棚,所述第一站牌上从上至下依次安装有天气显示模块和站牌显示模块。本实用新型结构稳定,操作简单,设计科学合理,可通过控制器远程操作,并传达不同的信息,乘客可通过手机登常规控制器进行快速操作,具备翻转功能,从而防止出现以往雨雪天后座椅积水过多导致长时间无法使用的问题。 | ||
搜索关键词: | 站牌 站牌架 支撑架 上端 本实用新型 智能公交 控制器 座椅 电机 常规控制器 从上至下 结构稳定 快速操作 平行放置 上端固定 天气显示 显示模块 远程操作 翻转 后座椅 输出轴 顶棚 手机 雨雪 积水 乘客 | ||
【主权项】:
1.一种智能公交站,包括控制器(9)和两个平行放置的站牌架(1),其特征在于,两个所述站牌架共同固定连接有第一支撑架(11),所述第一支撑架(11)的上端安装有座椅(10),所述第一支撑架(11)的一侧安装有电机(12),所述电机(12)的输出轴与座椅(10)固定连接,所述站牌架(1)的上端安装有第一站牌,所述第一站牌的上端固定连接有第二站牌,所述第二站牌的上端安装有顶棚(5),所述第一站牌上从上至下依次安装有天气显示模块(3)和站牌显示模块(2),所述第二站牌上安装有时间显示模块(4),所述顶棚(5)的下端安装有盒体(8),所述盒体(8)内安装有信号收发模块和控制模块,所述第一站牌相互靠近的一端共同固定连接有第二支撑架(6),所述第二支撑架(6)的上端安装有固定架,所述固定架远离第二支撑架(6)的一端固定连接在顶棚(5)的下端,所述固定架上安装有汽车功能显示模块(7),所述控制器(9)与信号收发模块电连接,所述信号收发模块与控制模块电连接,所述天气显示模块(3)、站牌显示模块(2)、时间显示模块(4)、汽车功能显示模块(7)均与控制模块电连接。
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