[实用新型]一种基于特斯拉变压器的局部放电耐压装置有效
申请号: | 201820120113.9 | 申请日: | 2018-01-24 |
公开(公告)号: | CN207866962U | 公开(公告)日: | 2018-09-14 |
发明(设计)人: | 李飞舟;施翔宇;付正州;王金玉;朱添安;陈灏泽 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网湖北省电力有限公司宜昌供电公司 |
主分类号: | G01R31/12 | 分类号: | G01R31/12 |
代理公司: | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人: | 成钢 |
地址: | 100017 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 一种基于特斯拉变压器的局部放电耐压装置,它包括调压器部分以及变压器部分,调压器部分包括调压变压器模块、与调压变压器模块输出端连接的整流模块、与整流模块控制端连接的时序脉冲控制信号发生模块、控制信号发生模块的输入端与面板输入模块连接;变压器部分包括整流模块,整流模块输出端与特斯拉变压器初级回路的储能电容连接。本实用新型能解决现有工频耐压装置体积过大,在开关室狭小环境下使用不便技术问题。 | ||
搜索关键词: | 整流模块 特斯拉变压器 调压变压器 发生模块 局部放电 控制信号 耐压装置 调压器 变压器 工频耐压装置 本实用新型 模块输出端 初级回路 储能电容 面板输入 模块连接 时序脉冲 使用不便 狭小环境 开关室 控制端 输出端 输入端 | ||
【主权项】:
1.一种基于特斯拉变压器的局部放电耐压装置,其特征在于:它包括调压器部分以及变压器部分,调压器部分包括调压变压器模块(1)、与调压变压器模块(1)输出端连接的整流模块(2)、与整流模块(2)控制端连接的时序脉冲控制信号发生模块(3)、控制信号发生模块(3)的输入端与面板输入模块(4)连接;变压器部分包括整流模块(2),整流模块(2)输出端与特斯拉变压器(5)初级回路的储能电容连接。
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