[实用新型]一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座有效
| 申请号： | 201820121096.0 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN207775709U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 许伟 | 申请（专利权）人： | 许伟 |
| 主分类号： | E01D19/04 | 分类号： | E01D19/04 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 257000 山东省东营*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座，包括桥梁减震支座外壳体，所述桥梁减震支座外壳体的底部通过焊接固定设置有减震底座，所述减震底座的底部通过焊接固定设置有固定杆，所述减震底座的顶部通过螺栓固定设置有支座下钢板，所述支座下钢板的顶部通过焊接固定设置有固定室，所述固定室的底部设置有承重板，所述减震底座的中心位置处设置有减震弹簧槽。通过设计安装在减震顶盖上的固定卡块，以及设计安装在减震底座上的固定室，实现了整个减震支座的固定，通过设计安装在固定室内的承重板，大大缓解了减震橡胶的压力，增加了减震橡胶块的使用寿命减少了成本的使用，解决了减震橡胶块容易发生形变的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 减震底座 减震支座 焊接固定 固定室 高阻尼橡胶 减震橡胶块 桥梁 承重板 摩擦型 外壳体 下钢板 减震 本实用新型 中心位置处 固定卡块 减震弹簧 减震橡胶 螺栓固定 使用寿命 顶盖 固定杆 形变 室内 缓解 | ||
【主权项】：
1.一种摩擦型高阻尼橡胶桥梁减震支座，包括桥梁减震支座外壳体(1)，其特征在于：所述桥梁减震支座外壳体(1)的底部通过焊接固定设置有减震底座(4)，所述减震底座(4)的底部通过焊接固定设置有固定杆(2)，所述减震底座(4)的顶部通过螺栓固定设置有支座下钢板(6)，所述支座下钢板(6)的顶部通过焊接固定设置有固定室(5)，所述固定室(5)的底部设置有承重板(12)，所述承重板(12)的底部通过螺栓固定设置有固定弹簧a(13)，所述承重板(12)和减震底座(4)通过固定弹簧a(13)连接，所述固定室(5)的一侧设置有凹型卡槽(11)，所述固定室(5)的内侧设置有减震橡胶块(3)，所述减震橡胶块(3)的一侧设置有凸型卡块(15)，所述减震橡胶块(3)和固定室(5)通过凹型卡槽(11)和凸型卡块(15)连接，所述减震橡胶块(3)的中心位置处设置有固定孔(14)，所述减震底座(4)的中心位置处通过螺栓固定设置有支柱底座(17)，所述支柱底座(17)的顶部设置有支柱顶盖(16)，所述支柱顶盖(16)和支柱底座(17)贯穿设置有固定弹簧b(18)，设置有所述桥梁减震支座外壳体(1)的顶部通过焊接固定设置有减震顶盖(8)，所述减震顶盖(8)的底部通过焊接固定设置有支座上钢板(7)，所述支座上钢板(7)的底部通过焊接固定设置有固定卡块(10)，所述减震底座(4)和减震顶盖(8)通过固定卡块(10)和承重板(12)连接，所述减震底座(4)的中心位置处设置有减震弹簧槽(9)。
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