[实用新型]一种汽车车窗压铸模具有效
| 申请号： | 201820128734.1 | 申请日： | 2018-01-25 |
| 公开（公告）号： | CN208067288U | 公开（公告）日： | 2018-11-09 |
| 发明（设计）人： | 丰硕;刘文雄 | 申请（专利权）人： | 苏州丰硕模具有限公司 |
| 主分类号： | B22D17/22 | 分类号： | B22D17/22 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车车窗压铸模具，其包括上模具、下模具，上模具与下模具相连，上模板与上模固定板相连，上模固定板位于上模板的下方，导套位于上模固定板的上方，支承梁位于上模板的上方，冲孔模具与上模板相连，底座与下模固定板相连，下模固定板位于底座的上方，缓冲板位于下模固定板的中间，导柱位于下模固定板的上方，下模板与下模固定板相连，第一模具位于下模板的上方，第二模具位于第一模具的左边，第三模具位于第二模具的左边，第四模具位于第三模具的左边。本实用新型汽车车窗压铸模具结构简单、设计合理、稳定性好、坚固耐用、操作方便，采用多个模具合而为一的结构，提高了铸模效率，减少了人力的消耗。 | ||
| 搜索关键词： | 模具 下模固定板 上模板 上模固定板 汽车车窗 压铸模具 本实用新型 上模具 下模板 下模具 底座 冲孔模具 坚固耐用 缓冲板 支承梁 导套 导柱 铸模 消耗 | ||
【主权项】：
1.一种汽车车窗压铸模具，其特征在于，其包括：上模具、下模具，上模具与下模具相连；上模具包括上模板、导套、支承梁、冲孔模具、上模固定板，上模板与上模固定板相连，上模固定板位于上模板的下方，导套位于上模固定板的上方，支承梁位于上模板的上方，冲孔模具与上模板相连；下模具包括底座、导柱、下模板、第一模具、第二模具、第三模具、第四模具、缓冲板、下模固定板，底座与下模固定板相连，下模固定板位于底座的上方，缓冲板位于下模固定板的中间，导柱位于下模固定板的上方，下模板与下模固定板相连，第一模具位于下模板的上方，第二模具位于第一模具的左边，第三模具位于第二模具的左边，第四模具位于第三模具的左边。
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