[实用新型]一种行李传送的可调节型辅助搬运结构有效
| 申请号： | 201820130874.2 | 申请日： | 2018-01-26 |
| 公开（公告）号： | CN207932876U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 夏高瑜 | 申请（专利权）人： | 苏州中远电梯有限公司 |
| 主分类号： | B66B23/00 | 分类号： | B66B23/00;B66B23/02 |
| 代理公司： | 苏州市方略专利代理事务所(普通合伙) 32267 | 代理人： | 马广旭 |
| 地址： | 215400 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种行李传送的可调节型辅助搬运结构，包括设置在主传送平面一侧的辅助传送平面、传动链、主链轮和间隙调整链轮和驱动装置，所述辅助传送平面与传动链连接，所述间隙调整链轮设置在主传送平面端部与主链轮之间；所述间隙调整链轮设有位置调整机构，所述位置调整机构包括水平方向调节部和竖直方向调节部。及时疏导主传送平面端部的行李，防止堆积，以免影响后续行李的传送；间隙调整链轮的水平位置和竖直位置可调，可以消除加工及组装后产生的累积误差，还可以尽量减少辅助传送平面和主传送平面端部对接处的间隙，使辅助传送平面端部的位置适宜，使便于行李的传送，防止行李被卡住。 | ||
| 搜索关键词： | 传送平面 间隙调整 主传送 链轮 平面端部 行李 位置调整机构 搬运结构 可调节型 行李传送 传动链 主链轮 传送 竖直方向调节 水平方向调节 本实用新型 累积误差 驱动装置 竖直位置 对接处 可调 卡住 堆积 疏导 组装 加工 | ||
【主权项】：
1.一种行李传送的可调节型辅助搬运结构，其特征在于：包括设置在主传送平面（1）一侧的辅助传送平面（2）、传动链（3）、主链轮（4）和间隙调整链轮（5）和驱动装置，所述辅助传送平面（2）与传动链（3）连接，所述间隙调整链轮（5）设置在主传送平面（1）端部与主链轮（4）之间；所述间隙调整链轮（5）设有位置调整机构（6），所述位置调整机构（6）包括水平方向调节部（61）和竖直方向调节部（62）。
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