[实用新型]一种车用燃气检测系统有效

专利信息
申请号: 201820133789.1 申请日: 2018-01-25
公开(公告)号: CN208239036U 公开(公告)日: 2018-12-14
发明(设计)人: 徐伏韫;黄波;罗张祥 申请(专利权)人: 奇瑞汽车股份有限公司
主分类号: G01M3/28 分类号: G01M3/28
代理公司: 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人: 尹安
地址: 241009 安徽省*** 国省代码: 安徽;34
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摘要: 实用新型适用于汽车燃气控制技术领域,提供了一种车用燃气检测系统,该系统包括:储气瓶,储气瓶用于储存燃气,一端与储气瓶出口连接的高压气管,高压气管上设有高压压力传感器;高压气管的另一端通过减压阀与喷气轨的一端连接,喷气轨的另一端与发动机连接,喷气轨上设有低压压力传感器;高压压力传感器及所述低压压力传感器均与发动机ECU通信连接。本实用新型提供的车用燃气检测系统具有如下有益效果:1.通过控制方式只对泄露进行检测判断,不受外界的环境影响,可靠性能够得到保证,可以避免因报警传感器的误报警而导致驾驶员的抱怨;2.只需在高压气管及喷气轨上分别设置压力传感器,可以减少生产成本的支出,且能简化线路的布置。
搜索关键词: 高压气管 燃气检测系统 车用 低压压力传感器 高压压力传感器 本实用新型 储气瓶 减压阀 控制技术领域 报警传感器 储气瓶出口 压力传感器 发动机ECU 环境影响 控制方式 汽车燃气 通信连接 一端连接 误报警 生产成本 燃气 泄露 发动机 储存 检测 支出 保证
【主权项】:
1.一种车用燃气检测系统,其特征在于,所述系统包括:储气瓶,储气瓶用于储存燃气,一端与储气瓶出口连接的高压气管,高压气管上设有高压压力传感器;高压气管的另一端通过减压阀与喷气轨的一端连接,喷气轨的另一端与发动机连接,喷气轨上设有低压压力传感器;所述高压压力传感器及所述低压压力传感器均与发动机ECU通信连接。
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