[实用新型]带光孔双联齿轮安装室的发动机缸体有效
申请号: | 201820134999.2 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207847776U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 何天文 | 申请(专利权)人: | 北京长源朗弘科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/00 | 分类号: | F02F1/00;F02B67/04 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 101149*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种带光孔双联齿轮安装室的发动机缸体。包括机体本身、光孔双联齿轮安装室2、光孔双联齿轮安装室安装孔、键槽和惰齿轮安装室,光孔双联齿轮安装室和惰齿轮安装室均位于缸体机体本体后端面上,光孔双联齿轮通过光孔双联齿轮安装室安装孔和椭圆形键槽固定在光孔双联齿轮安装室上,惰齿轮通过螺纹安装孔固定在惰齿轮安装室上,光孔双联齿轮和惰齿轮通过齿轮啮合传动动力。本实用新型结构设计合理,延长了发动机的使用寿命,噪音低,加工难度降低,成本低,减少了加工时间,增加了经济效益。 | ||
搜索关键词: | 安装室 双联齿轮 光孔 惰齿轮 本实用新型 发动机缸体 安装孔 键槽 齿轮啮合传动 螺纹安装孔 机体本体 难度降低 使用寿命 缸体 加工 噪音 发动机 | ||
【主权项】:
1.带光孔双联齿轮安装室的发动机缸体,其特征在于,包括机体本体(1)、光孔双联齿轮安装室(2)、光孔双联齿轮安装室安装孔(3)、键槽(4)和惰齿轮安装室(5),光孔双联齿轮安装室(2)和惰齿轮安装室(5)均位于缸体机体本体(1)后端面上,光孔双联齿轮通过光孔双联齿轮安装室安装孔(3)和椭圆形键槽(4)固定在光孔双联齿轮安装室(2)上,惰齿轮通过螺纹安装孔固定在惰齿轮安装室(5)上,光孔双联齿轮和惰齿轮通过齿轮啮合传动动力。
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