[实用新型]用于固定翼无人机的可调式旋翼机尾装置有效
申请号: | 201820136964.2 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN208470105U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
发明(设计)人: | 赵国成;李子轩;陈蒙;罗伟 | 申请(专利权)人: | 易瓦特科技股份公司 |
主分类号: | B64C27/26 | 分类号: | B64C27/26;B64C27/28;B64C29/00 |
代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 刘杰 |
地址: | 430000 湖北省武*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于固定翼无人机的可调式旋翼机尾装置,属于无人机技术领域,包括机尾、第一和第二可调式旋翼机构,第一可调式旋翼机构包括第一螺旋桨、第一电机、第一倾转部件和第一舵机,第一电机设置有第一驱动轴和第一底座,第一倾转部件包括第一基座和第一限位槽,第一舵机包括第一转轴和第一紧固座;第二可调式旋翼机构包括第二螺旋桨、第三电机、第二倾转部件和第二舵机,第三电机设置有第三驱动轴和第三底座,第二倾转部件包括第二基座和第二限位槽,第二舵机包括第二转轴和第二紧固座。机尾包括第三前端部、第三本体和第三后端部。本实用新型达到了减小维修成本;无人机在起降和飞行时,具有对场地要求低,适应性强的技术效果。 | ||
搜索关键词: | 可调式 舵机 倾转 旋翼机构 电机 固定翼无人机 本实用新型 紧固座 驱动轴 限位槽 旋翼机 螺旋桨 机尾 转轴 底座 场地要求 技术效果 维修成本 后端部 前端部 减小 飞行 | ||
【主权项】:
1.一种用于固定翼无人机的可调式旋翼机尾装置,其特征在于,所述用于固定翼无人机的可调式旋翼机尾装置包括:第一可调式旋翼机构,所述第一可调式旋翼机构包括:第一螺旋桨;第一电机,所述第一电机设置有第一驱动轴和第一底座,所述第一驱动轴和所述第一螺旋桨固定连接;第一倾转部件,所述第一倾转部件包括第一基座和第一限位槽,所述第一基座和所述第一底座固定连接,所述第一限位槽和第一机翼固定连接,且所述第一限位槽和所述第一基座相铰接,所述第一基座设置在所述第一限位槽和所述第一底座之间;第一舵机,所述第一舵机包括第一转轴和第一紧固座,所述第一转轴和所述第一基座连接,所述第一紧固座和所述第一限位槽固定连接,且所述第一转轴设置在所述第一基座和所述第一限位槽之间;第二可调式旋翼机构,所述第二可调式旋翼机构包括:第二螺旋桨;第三电机,所述第三电机设置有第三驱动轴和第三底座,所述第三驱动轴和所述第二螺旋桨固定连接;第二倾转部件,所述第二倾转部件包括第二基座和第二限位槽,所述第二基座和所述第三底座固定连接,所述第二限位槽和第二机翼固定连接,且所述第二限位槽和所述第二基座相铰接,所述第二基座设置在所述第二限位槽和所述第三底座之间;第二舵机,所述第二舵机包括第二转轴和第二紧固座,所述第二转轴和所述第二基座连接,所述第二紧固座和所述第二限位槽固定连接,且所述第二转轴设置在所述第二基座和所述第二限位槽之间;机尾,所述机尾包括:第三前端部,所述第三前端部和第二后端部可拆卸连接;第三本体,所述第三本体和所述第三前端部固定连接;且所述第三本体上设置有尾翼;第三后端部,所述第三后端部和所述第三本体固定连接;其中,所述第三本体设置在所述第三前端部和所述第三后端部之间,且所述第三前端部、所述第三本体和所述第三后端部一体成型构成所述机尾。
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