[实用新型]用于自卸式汽车底盘的防翘头顶撑结构有效
申请号: | 201820137276.8 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207875467U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 魏东涛;钟凯;张来辉;周志洁;秦光耀;许利进;李吉东 | 申请(专利权)人: | 上海中荷环保有限公司 |
主分类号: | B60P1/04 | 分类号: | B60P1/04;B60G11/04;B60S9/10 |
代理公司: | 上海百一领御专利代理事务所(普通合伙) 31243 | 代理人: | 佘猛;邵栋 |
地址: | 202150 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种用于自卸式汽车底盘的防翘头顶撑结构,汽车底盘包括车架横梁、呈正立三角形设置的钢板弹簧、位于靠近车架横梁后端且前后相邻设置的车桥,钢板弹簧的前端与前车桥连接,钢板弹簧的后端与后车桥连接,钢板弹簧的中部与车架横梁连接,钢板弹簧的后端与车架横梁之间设置有纵向布置的顶撑装置,顶撑装置一端抵住于钢板弹簧的后端的上表面,顶撑装置另一端与车架横梁抵住连接。通过将顶撑装置直接作用于后车桥的钢板弹簧上,将支撑力通过顶撑装置直接作用于轮胎上,解决了现有技术中支撑力通过钢板弹簧后段作用于轮胎上,使钢板弹簧后段发生形变,产生相反的弹力作用于车架横梁上,促使车架横梁前端向上翘起的问题。 | ||
搜索关键词: | 钢板弹簧 车架横梁 顶撑装置 自卸式汽车底盘 后车桥 支撑力 车桥 抵住 防翘 后段 轮胎 头顶 本实用新型 三角形设置 弹力作用 汽车底盘 相邻设置 向上翘起 纵向布置 上表面 形变 | ||
【主权项】:
1.用于自卸式汽车底盘的防翘头顶撑结构,所述汽车底盘包括车架横梁(1)、呈正立三角形设置的钢板弹簧(2)、位于靠近所述车架横梁(1)后端且前后相邻设置的车桥,所述钢板弹簧(2)的前端与前车桥连接,所述钢板弹簧(2)的后端与后车桥(3)连接,所述钢板弹簧(2)的中部与所述车架横梁(1)连接,其特征在于,所述钢板弹簧(2)的后端与所述车架横梁(1)之间设置有纵向布置的顶撑装置,所述顶撑装置一端抵住于所述钢板弹簧(2)的后端的上表面,所述顶撑装置另一端与所述车架横梁(1)抵住连接。
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