[实用新型]一种有轨电车的对外无线电干扰现场测量装置

摘要

本实用新型公开了一种有轨电车的对外无线电干扰现场测量装置，包括固定架，所述固定架的左右两侧均卡接有传动箱，所述传动箱的内侧滑动安装有干扰检测器本体，所述干扰检测器本体包括显示屏、插座以及控制按键，所述传动箱的外侧安装有机罩，所述机罩的内腔设置有电机，所述电机的输出端转动连接有传送带。该有轨电车的对外无线电干扰现场测量装置，通过设置方便移动的机构，解决了现有干扰检测装置因体积过大导致移动不便的缺陷，并且该移动装置移动平稳，不会对干扰检测装置造成任何损害，且对于移动高度，控制方便，从而能够实现对有轨电车的不同部位均能进行检测，提高了检测的全面性。

主权项

1.一种有轨电车的对外无线电干扰现场测量装置，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的左右两侧均卡接有传动箱(2)，所述传动箱(2)的内侧滑动安装有干扰检测器本体(3)，所述干扰检测器本体(3)包括显示屏(31)、插座(32)以及控制按键(33)，所述传动箱(2)的外侧安装有机罩(4)，所述机罩(4)的内腔设置有电机(5)，所述电机(5)的输出端转动连接有传送带(6)，所述传动箱(2)内腔的顶部和底部均活动安装有传动辊(7)，所述传送带(6)远端电机(5)的一侧传动连接在位于传动箱(2)内腔顶部的传动辊(7)上，所述传动辊(7)之间传动连接有链带(8)，所述链带(8)上等距离安装有卡齿(9)，所述干扰检测器本体(3)的左右两侧均安装有齿条(10)，且齿条(10)的一侧与卡齿(9)的一侧相互啮合，所述固定架(1)的顶部对称安装有导向轮(11)，所述干扰检测器本体(3)的顶部连接有线绳(12)，且线绳(12)的一端分别穿过导向轮(11)并与传动箱(2)内腔顶部的传动辊(7)相连接，所述固定架(1)底部的中央开设有第一凹槽(13)，所述第一凹槽(13)的左右两侧均安装有固定块(14)，所述固定块(14)之间活动插接有转轴(15)，且转轴(15)与固定块(14)的连接处套接有发条弹簧(16)，所述转轴(15)的中部缠绕有尺带(17)，所述尺带(17)上等距离贴合有刻度条(18)。