[实用新型]一种在既有高架桥梁下的自行车桥梁有效
申请号: | 201820140800.7 | 申请日: | 2018-01-26 |
公开(公告)号: | CN207933898U | 公开(公告)日: | 2018-10-02 |
发明(设计)人: | 张伟 | 申请(专利权)人: | 张伟 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 261061 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种在既有高架桥梁下的自行车桥梁,包括第一承重板和第二承重板,第一承重板和第二承重板均为U形结构,第一承重板为中空结构且与第二承重板套接,第一承重板和第二承重板相对的两个竖直侧壁均对称开设有多个卡槽,对称两个卡槽共同卡接有防护栏,第一承重板的下端固定连接有限位板,第二承重板的上端固定连接有连接板,第一承重板上端的底部固定设有U形卡板,U形卡板卡接有伸缩杆,且通过螺栓紧固连接,第二承重板上端的底部通过限位插孔插接有支撑杆。本实用新型的结构设计简单合理,操作方便,整个装置便于组装放置,不需要使用时占用空间少,适用范围更广。 | ||
搜索关键词: | 承重板 本实用新型 高架桥梁 上端 卡槽 卡接 自行车 对称开设 紧固连接 上端固定 竖直侧壁 限位插孔 占用空间 中空结构 螺栓 防护栏 连接板 伸缩杆 支撑杆 桥梁 插接 套接 下端 对称 组装 | ||
【主权项】:
1.一种在既有高架桥梁下的自行车桥梁,包括第一承重板(1)和第二承重板(2),其特征在于,所述第一承重板(1)和第二承重板(2)均为U形结构,所述第一承重板(1)为中空结构且与第二承重板(2)套接,第一承重板(1)和第二承重板(2)相对的两个竖直侧壁均对称开设有多个卡槽(3),对称两个所述卡槽(3)共同卡接有防护栏(4),所述第一承重板(1)的下端固定连接有限位板(5),所述第二承重板(2)的上端固定连接有连接板(6),所述第一承重板(1)上端的底部固定设有U形卡板(7),所述U形卡板(7)卡接有伸缩杆(8),所述伸缩杆(8)由外杆和内杆组成,所述外杆和内杆的表面对称设有紧固螺孔,且通过螺栓紧固连接,所述第二承重板(2)上端的底部通过限位插孔(9)插接有支撑杆(10),所述支撑杆(10)包括两根螺杆(11)和螺纹筒(12),所述螺纹筒(12)的两端分别与两根螺杆(11)螺纹连接,两根所述螺杆(11)表面的螺纹为互为反向螺纹,所述第一承重板(1)和第二承重板(2)的侧壁均匀的嵌设有多个LED照明灯(13)。
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