[实用新型]一种箱体悬挂安装结构有效
申请号: | 201820145106.4 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN208035956U | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 曾剑兴;成玲;薛莉 | 申请(专利权)人: | 珠海银隆电器有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | B60L1/00 | 分类号: | B60L1/00;B60L3/00;H02B1/46 |
代理公司: | 深圳市合道英联专利事务所(普通合伙) 44309 | 代理人: | 廉红果;侯峰 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种箱体悬挂安装结构,属于电动汽车的高压配电箱领域,该结构应用于高压配电箱,包括提手、安装脚和网格安装槽,提手设在高压配电箱箱体的两侧,安装脚设在箱体的侧壁,网格安装槽设在箱体的另一侧壁。本实用新型通过在箱体上加设安装脚,将箱体悬挂安装节约空间;在安装脚上设置加强肋板与箱体的加强筋固定连接可以使箱体安全牢靠地悬挂在车身的内壁;高压配电箱悬挂在车身内壁时,网格安装槽与车身内设置的支架相抵,以支撑箱体重量;加设提手便于拿起和卸下高压配电箱。有效解决了电动汽车车身内布置的各种设备密集堆放在同一空间内占用了较大的容积,压缩车内实用面积降低驾乘舒适度并会增加生产成本。 | ||
搜索关键词: | 高压配电箱 安装脚 安装槽 提手 网格 车身 悬挂安装结构 本实用新型 内壁 电动汽车车身 悬挂 电动汽车 加强肋板 节约空间 结构应用 面积降低 同一空间 悬挂安装 有效解决 增加生产 支撑箱体 加强筋 舒适度 侧壁 车内 支架 卸下 相抵 占用 压缩 安全 | ||
【主权项】:
1.一种箱体悬挂安装结构,该结构应用于高压配电箱,其特征在于:包括提手、安装脚和网格安装槽,所述提手设在高压配电箱箱体的两侧,所述安装脚设在箱体的侧壁,所述网格安装槽设在箱体的侧壁。
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