[实用新型]一种传动齿轮结构有效

专利信息
申请号: 201820146138.6 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN207945223U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 杜群新 申请(专利权)人: 东莞市宏哲五金制品有限公司
主分类号: F16D63/00 分类号: F16D63/00;F16H57/00
代理公司: 东莞市神州众达专利商标事务所(普通合伙) 44251 代理人: 陈世洪
地址: 523000 *** 国省代码: 广东;44
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摘要: 实用新型公开了一种传动齿轮结构,包括壳体,所述壳体的上部左侧设有保险通道,所述保险通道的内部滑动连接有保险按钮,所述保险按钮的右端与保险通道之间设有保险弹簧,所述保险通道的下端连通有限制通道的上端,所述限制通道的内部滑动连接有限制销,所述限制销的上端与保险按钮的右端之间设有引导线,所述限制通道的下端连通有控制通道,所述控制通道的内部滑动连接有控制按钮,所述控制按钮的右端与控制通道之间设有控制弹簧,所述控制按钮的上表面左右对称设有限制凹槽,所述控制按钮的下表面右部设有控制齿条,所述控制通道的下端连通有传动通道,本实用新型能够对齿轮进行紧急停止以复位操作,操作简单及时。
搜索关键词: 控制按钮 控制通道 保险按钮 滑动连接 限制通道 下端 连通 本实用新型 传动齿轮 保险 上端 限制销 壳体 保险弹簧 传动通道 复位操作 紧急停止 控制齿条 控制弹簧 左右对称 上表面 下表面 引导线 齿轮 右部
【主权项】:
1.一种传动齿轮结构,包括壳体(1),其特征在于:所述壳体(1)的上部左侧设有保险通道(2),所述保险通道(2)的内部滑动连接有保险按钮(3),所述保险按钮(3)的右端与保险通道(2)之间设有保险弹簧(4),所述保险通道(2)的下端连通有限制通道(5)的上端,所述限制通道(5)的内部滑动连接有限制销(6),所述限制销(6)的上端与保险按钮(3)的右端之间设有引导线(7),所述限制通道(5)的下端连通有控制通道(8),所述控制通道(8)的内部滑动连接有控制按钮(9),所述控制按钮(9)的右端与控制通道(8)之间设有控制弹簧(10),所述控制按钮(9)的上表面左右对称设有限制凹槽(11),所述控制按钮(9)的下表面右部设有控制齿条(12),所述控制通道(8)的下端连通有传动通道(13),所述传动通道(13)的内部上下对称设有相互啮合传动的传动齿轮(14),所述传动通道(13)的下端连通有停止通道(15),所述停止通道(15)的内部滑动连接有停止杆(16),所述停止杆(16)的上表面左端设有停止齿条(17),所述停止通道(15)的右端设有停止空腔(18),所述停止空腔(18)的侧壁上下对称设有固定柱(19),所述固定柱(19)之间设有齿轮安装座(20),所述齿轮安装座(20)的内部设有固定轴(21),所述固定轴(21)上套有齿轮本体(22),所述齿轮本体(22)的左端设有停止齿环(23),所述停止杆(16)的右端设有停止套筒(24),所述停止套筒(24)的侧壁上下两侧均贯穿设有固定通道(25),所述停止套筒(24)的内侧右端设有卡合齿环(26)。
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