[实用新型]一种箱体式汽车钣金支架有效
| 申请号： | 201820147693.0 | 申请日： | 2018-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN207931808U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 徐伟;倪张磊 | 申请（专利权）人： | 上海融康汽车设计有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/02 | 分类号： | B62D25/02;B62D25/14 |
| 代理公司： | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人： | 叶龙飞;胡晶 |
| 地址： | 201512 上海市金山区*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种箱体式汽车钣金支架，包括与汽车前围钣金连接的第一水平面以及沿所述的第一水平面向上弯折形成避让汽车仪表板总成的空间并得到与汽车仪表板横梁连接的第一垂直面，其中，在所述的第一水平面的两侧设有垂直向上的第一翻边，且在所述的第一垂直面的两侧设有与所述的第一翻边连接的第二翻边。本实用新型从机械强度来看，该钣金支架将自身的应力集中点扩散至箱体各个部位，从而有效的增加钣金支架的强度，且从生产成本来看，生产工艺简单，在不增加零件的情况下提高钣金支架强度，具有强度高、成本低等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 钣金支架 本实用新型 汽车钣金 箱体式 翻边 支架 汽车仪表板横梁 汽车仪表板总成 应力集中点 垂直向上 翻边连接 汽车前围 向上弯折 钣金连接 垂直面 避让 生产工艺 生产成本 垂直 扩散 | ||
【主权项】：
1.一种箱体式汽车钣金支架，其特征在于，包括与汽车前围钣金连接的第一水平面以及沿所述的第一水平面向上弯折形成避让汽车仪表板总成的空间并得到与汽车仪表板横梁连接的第一垂直面，其中，在所述的第一水平面的两侧设有垂直向上的第一翻边，且在所述的第一垂直面的两侧设有与所述的第一翻边连接的第二翻边。
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