[实用新型]摩托车车架用钢管切割装置有效

专利信息
申请号: 201820150106.3 申请日: 2018-01-29
公开(公告)号: CN207787822U 公开(公告)日: 2018-08-31
发明(设计)人: 杨雨涵 申请(专利权)人: 重庆荣爵科技有限公司
主分类号: B23D21/00 分类号: B23D21/00;B23Q11/00
代理公司: 重庆强大凯创专利代理事务所(普通合伙) 50217 代理人: 岳兵
地址: 402360*** 国省代码: 重庆;50
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摘要: 专利公开了摩托车车架用钢管切割装置,包括基座,基座上设有支撑台、气缸和与气缸固接的切割机构;支撑台上穿射有双头螺纹杆,且双头螺纹杆两端的螺纹方向相反;双头螺纹杆的两端对称螺纹连接有移动块;还包括沿基座中心线对称设置的第一齿条、齿轮、第二齿条和夹紧臂;第一齿条的底部设有用于移动块滑动的竖向槽;齿轮与基座转动连接;第二齿条与基座滑动连接,且齿轮与第一齿条、第二齿条啮合;基座上设有第一电机和储水槽,第一电机的转轴上设有清洗轮,清洗轮与储水槽的槽口相抵,且清洗轮位于两个夹紧臂之间;基座上还设有位于储水槽两侧的收集槽。本方案主要解决了目前钢管切割装置不能收集粉屑的问题。
搜索关键词: 齿条 钢管切割装置 双头螺纹杆 储水槽 清洗轮 齿轮 摩托车车架 夹紧臂 移动块 气缸 电机 齿条啮合 滑动连接 基座中心 基座转动 两端对称 螺纹方向 螺纹连接 切割机构 收集槽 竖向槽 线对称 支撑台 滑动 槽口 粉屑 固接 转轴 相抵 支撑
【主权项】:
1.摩托车车架用钢管切割装置,其特征在于:包括基座,所述基座上设有支撑台、气缸和与气缸固接的切割机构;所述支撑台上穿射有双头螺纹杆,且双头螺纹杆两端的螺纹方向相反;所述双头螺纹杆的两端对称螺纹连接有移动块;还包括沿基座中心线对称设置的第一齿条、齿轮、第二齿条和夹紧臂;所述第一齿条的底部设有用于移动块滑动的竖向槽;所述齿轮与基座转动连接;所述第二齿条与基座滑动连接,且齿轮与第一齿条、第二齿条啮合;所述基座上设有第一电机和储水槽,所述第一电机的转轴上设有清洗轮,所述清洗轮与储水槽的槽口相抵,且清洗轮位于两个夹紧臂之间;所述基座上还设有位于储水槽两侧的收集槽。
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