[实用新型]一种汽车散热器有效
申请号: | 201820150131.1 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN207963605U | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 郭东雪 | 申请(专利权)人: | 聊城亿通汽车散热器有限公司 |
主分类号: | F28F9/00 | 分类号: | F28F9/00 |
代理公司: | 北京细软智谷知识产权代理有限责任公司 11471 | 代理人: | 王金宝 |
地址: | 252100 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种汽车散热器,包括多个散热管和与散热管插合连接的主片,还包括设置在主片角部、且与主片固定连接的副主片,副主片设有用于插入散热管的若干列通孔。如此设置,主片和散热管连接处的角部位置得到了加强,解决了汽车散热器在使用过程中因扭转、振动等因素造成主片和散热管连接处的角部位置易发生断裂的问题。此外,汽车散热器还包括管夹,管夹从相邻两个散热管的端头插入,减小了此处的入水量,相应的压力也随之减小,解决了在使用过程中因水流压力过大对汽车散热器造成的损伤,从而延长了使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 主片 散热管 汽车散热器 角部位置 管夹 减小 本实用新型 插合连接 使用寿命 水流压力 断裂的 端头 角部 通孔 损伤 扭转 | ||
【主权项】:
1.一种汽车散热器,包括多个散热管(5)和与所述散热管(5)插合连接的主片(2),其特征在于,包括设置在所述主片(2)角部、且与所述主片(2)固定连接的副主片(6),所述副主片(6)设有用于插入所述散热管(5)的若干列通孔(7)。
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