[实用新型]一种汽车后备箱电吸拉锁结构

摘要

本实用新型公开了一种汽车后备箱电吸拉锁结构，包括主锁盒和副锁盒，所述主锁盒内设置有第一电机，所述第一传动轴远离所述第一电机的那一端安插固定有第一齿轮，所述主锁盒内设置有第一活动板，所述第一活动板的底部左、右平行设置有多个第一传动齿，所述第一活动板的右侧面上焊接固定有套环，本装置当用户通过控制开关关闭后备箱时，控制模块控制主锁盒内的第一电机驱动第一活动板伸出，再控制副锁盒内的第二电机驱动第二活动板伸出并穿过套环，实现后备箱盖的固定；当开启后备箱时，副锁盒内的第二电机回收第二活动板，主锁盒内的第一电机回收第一活动板，从而实现后备箱盖的自动关闭。

主权项

1.一种汽车后备箱电吸拉锁结构，其特征在于：包括主锁盒和副锁盒，所述主锁盒设置于后备箱内底部，所述副锁盒设置于所述后备箱盖的内侧面上，所述主锁盒、副锁盒与车体之间配合有多个固定螺丝，所述主锁盒内设置有第一电机，所述第一电机的左侧连接有第一电源线，所述第一电机具有第一传动轴，所述第一传动轴远离所述第一电机的那一端安插固定有第一齿轮，所述主锁盒内设置有第一活动板，所述第一活动板的底部左、右平行设置有多个第一传动齿，所述第一传动齿配合所述第一齿轮，所述第一活动板的前、后端面靠近右侧中间位置处设置有第一导向杆，所述主锁盒内设置有配合所述第一导向杆的第一导向槽，所述第一活动板的右侧面上焊接固定有套环，所述副锁盒内设置有第二电机，所述第二电机的顶部连接有第二电源线，所述第二电机具有第二传动轴，所述第二传动轴远离所述第二电机的那一端安插固定有第二齿轮，所述副锁盒内设置有第二活动板，所述第二活动板的右侧面上、下平行设置有多个第二传动齿，所述第二传动齿配合所述第二齿轮，所述第二活动板的前、后端面靠近右侧中间位置处设置有第二导向杆，所述副锁盒内设置有配合所述第二导向杆的第二导向槽，当汽车后备箱关闭时，所述第二活动板穿过所述套环，所述第一活动板向远离所述主锁盒方向运动至极限位置时，所述第一齿轮和所述第一传动齿不分离；所述第二活动板向远离所述副锁盒方向运动至极限位置时，所述第二齿轮和所述第二传动齿不分离。