[实用新型]地铁车体枕梁焊接组对工装有效
| 申请号： | 201820158244.6 | 申请日： | 2018-01-30 |
| 公开（公告）号： | CN207771191U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 程昊;陈仁非;徐伍刚;刘鹏 | 申请（专利权）人： | 辽宁忠旺铝合金精深加工有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 北京同恒源知识产权代理有限公司 11275 | 代理人： | 杨柳岸 |
| 地址： | 111000 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种地铁车体枕梁焊接组对工装，包括底座、设置在底座上的定位块以及辅助支架；所述底座是由两根横梁及两根纵梁组成的矩形框架结构，所述定位块有两块，间隔设置在底座一端的横梁上，所述辅助支架有若干个，均通过压臂间隔垂直设置在各纵梁外侧且两纵梁上的辅助支架关于底座中心线对称。利用该工装对枕梁上的小型附件进行组对装配，可以有效的提高铆工的工作效率及产品的成品率，操作过程简单、方便、稳定，易于掌握，降低了产品生产工时，且产品很少出现附件尺寸装配错误及超差现象，尺寸偏差能够达到图纸要求，满足了图纸及客户的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 底座 辅助支架 枕梁 纵梁 地铁车体 组对工装 定位块 横梁 焊接 装配 矩形框架结构 本实用新型 操作过程 产品生产 超差现象 尺寸偏差 垂直设置 底座中心 工作效率 间隔设置 图纸要求 小型附件 成品率 线对称 工装 压臂 组对 图纸 客户 | ||
【主权项】：
1.一种地铁车体枕梁焊接组对工装，其特征在于：包括底座、设置在底座上的定位块以及辅助支架；所述底座是由两根横梁及两根纵梁组成的矩形框架结构，所述定位块有两块，间隔设置在底座一端的横梁上，所述辅助支架有若干个，均通过压臂间隔垂直设置在各纵梁外侧且两纵梁上的辅助支架关于底座中心线对称。
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