[实用新型]一种加强型道路桥梁护栏有效

专利信息
申请号: 201820158474.2 申请日: 2018-01-30
公开(公告)号: CN208072201U 公开(公告)日: 2018-11-09
发明(设计)人: 陈永麒;郭成忠 申请(专利权)人: 厦门市焦点工程设计有限公司
主分类号: E01D19/10 分类号: E01D19/10;E01F15/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 361000 福建省*** 国省代码: 福建;35
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摘要: 实用新型涉及道路桥梁基础设施建设的技术领域,特别是涉及一种加强型道路桥梁护栏;不易因外界因素导致整体发生位置偏移,稳定性较高,实用性较高;并且,其不易在受到外界撞击时发生整体变形,不影响继续使用,同时缓冲弹撞击产生作用力,使用安全性较高,从而提高其使用可靠性;包括左支撑架、右支撑架、两组底座、上连接架、下连接架和多组固定架;还包括两组伺服电机、两组钻头、多组吸盘和两组挡板,两组底座内分别设置有两组放置腔,两组伺服电机分别安装在两组放置腔内,两组伺服电机的底端分别设置有两组传动轴;还包括气囊包、通风板、安装板、风机、转轴和拨片,气囊包固定在上连接架上,气囊包内设置有空腔。
搜索关键词: 两组 道路桥梁 伺服电机 气囊包 上连接架 放置腔 底座 护栏 基础设施建设 吸盘 本实用新型 使用安全性 挡板 发生位置 外界因素 下连接架 右支撑架 左支撑架 偏移 安装板 传动轴 固定架 通风板 风机 钻头 拨片 底端 缓冲 转轴 变形
【主权项】:
1.一种加强型道路桥梁护栏,包括左支撑架(1)、右支撑架(2)、两组底座(3)、上连接架(4)、下连接架(5)和多组固定架(6),所述两组连接架的左端分别与左支撑架(1)右侧壁的上侧和下侧连接,所述上连接架(4)和下连接架(5)的左端分别与所述左支撑架(1)右侧壁的上侧和下侧连接,所述上连接架(4)和下连接架(5)的右端分别与所述右支撑架(2)左侧壁的上侧和下侧连接,所述多组固定架(6)的顶端均与上连接架(4)的底壁连接,多组固定架(6)的底端分别与下连接架(5)的顶壁连接;其特征在于,还包括两组伺服电机(7)、两组钻头(8)、多组吸盘(9)和两组挡板(10),所述两组底座(3)内分别设置有两组放置腔,两组底座(3)的前侧壁上设置有两组取放口,并且所述两组取放口分别与两组放置腔相通,所述两组挡板(10)的底端分别铰接于两组取放口的底端,并在两组挡板(10)的前侧壁上分别设置有两组把手,所述两组伺服电机(7)分别安装在两组放置腔内,两组伺服电机(7)的底端分别设置有两组传动轴(11),所述两组传动轴(11)的底端分别穿过底座(3)底壁并伸出至外侧,所述两组钻头(8)分别安装在两组传动轴(11)的底端并位于放置腔外侧,所述两组底座(3)底端的左前侧、右前侧、左后侧和右后侧均设置有一组支架,所述多组吸盘(9)分别安装在每组支架的底端;还包括气囊包(12)、通风板(13)、安装板(14)、风机(15)、转轴和拨片(16),所述气囊包(12)固定在上连接架(4)上,气囊包(12)内设置有空腔,气囊包(12)的顶端设置有出气孔,所述安装板(14)安装在出气孔上,并且安装板(14)上设置有多组通风孔,并且所述多组通风口均与空腔相通,风机(15)安装在安装板(14)的底端并位于空腔中,所述转轴安装在安装板(14)的顶端,所述通风板(13)套设在转轴上,通风板(13)上设置有多组进气孔,所述拨片(16)安装在通风板(13)的顶端。
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