[实用新型]一种组合式市政减速带有效
申请号: | 201820158925.2 | 申请日: | 2018-01-31 |
公开(公告)号: | CN208072255U | 公开(公告)日: | 2018-11-09 |
发明(设计)人: | 何必福 | 申请(专利权)人: | 新昌县铎瞿环保科技有限公司 |
主分类号: | E01F9/529 | 分类号: | E01F9/529 |
代理公司: | 北京易光知识产权代理有限公司 11596 | 代理人: | 李韵 |
地址: | 312500 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种组合式市政减速带,包括第一减速带,所述第一减速带左侧安装有第二减速带,所述支撑座的外侧安装有弹簧,所述弹簧的外侧安装有压动件,所述压动件的顶端安装有推动板,所述推动板的左右两侧均安装有滑动块,所述滑动块与滑动槽配合连接,所述推动板的外侧安装有卡块,所述第二安装槽的上下两端均设有卡槽,所述卡块与卡槽相匹配。该组合式市政减速带,通过向内侧推动卡块,将第二安装块与第二安装槽对准,松开卡块,弹簧进行向外侧进行反弹,推动卡块卡持在卡槽的内部将减速带进行固定,确保了对减速带组合安装时较容易,降低安装人员的劳动量,有利于推广使用。 | ||
搜索关键词: | 减速带 推动板 组合式 弹簧 卡槽 卡块 安装槽 滑动块 推动卡 市政 本实用新型 顶端安装 配合连接 上下两端 组合安装 左右两侧 安装块 滑动槽 压动件 支撑座 动件 卡持 松开 有压 匹配 对准 反弹 | ||
【主权项】:
1.一种组合式市政减速带,包括第一减速带(3),其特征在于:所述第一减速带(3)左侧安装有第二减速带(7),所述第一减速带(3)和第二减速带(7)的顶端外壁均设有第一安装槽(2),所述第一安装槽(2)的顶端安装有第一安装块(9),所述第一安装块(9)的顶端安装有顶盖(1),所述第二减速带(7)的内部设有第二安装槽(6),所述第一减速带(3)的左侧安装有第二安装块(4),所述第二安装块(4)与第二安装槽(6)相匹配,所述第二安装块(4)的内部中心位置安装有分隔板(13),所述分隔板(13)的上两端均安装有固定板(14),所述固定板(14)的内部设有滑动槽(16),所述分隔板(13)的上下两端均安装有支撑座(17),所述支撑座(17)的外侧安装有弹簧(8),所述弹簧(8)的外侧安装有压动件(15),所述压动件(15)的顶端安装有推动板(20),所述推动板(20)的左右两侧均安装有滑动块(12),所述滑动块(12)与滑动槽(16)配合连接,所述推动板(20)的外侧安装有卡块(5),所述第二安装槽(6)的上下两端均设有卡槽(10),所述卡块(5)与卡槽(10)相匹配。
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