[实用新型]汽车维修用滑板

摘要

本实用新型公开了汽车维修用滑板，所述基板的上表面右侧的前后两侧均开设有弧形槽，所述圆环的内部转动安装有连接柱，所述连接柱的前端固定安装有把手，所述连接柱的外侧壁固定安装有挤压板，所述基板的下表面开设有矩形通孔，所述基板的下表面中部固定安装有固定板，所述矩形通孔的内部滑动安装有滑动板，所述滑动板的上表面横向开设有挤压槽，所述固定板的上表面左右两侧均开设有凹槽，所述凹槽的内部插接有刹车柱，本实用新型的支撑架构垫高了人体的头部，使得人体颈部更加舒适，避免了普通汽车维修用滑板边沿对汽车维修人员腿部的压迫，保证汽车维修人员的身体安全。

主权项

1.汽车维修用滑板，包括滑板本体(1)，其特征在于：所述滑板本体(1)包括基板(11)，所述基板(11)的左端套接有海绵层(12)，且海绵层(12)和基板(11)之间的缝隙中填充有弹性金属支架(13)；所述海绵层(12)的上表面前后两侧均嵌入安装有LED灯(2)，所述基板(11)的上表面右侧的前后两侧均开设有弧形槽(3)，且弧形槽(3)的底面向右侧倾斜，所述基板(11)的内部左侧嵌入安装有蓄电池(4)，所述基板(11)的前表面左侧固定安装有开关(5)，且LED灯(2)、蓄电池(4)和开关(5)串联构成闭合回路；所述基板(11)的下表面四角处固定安装有万向轮(6)，所述基板(11)的内部中部开设有腔室(7)，所述基板(11)的前表面中部嵌入安装有圆环(8)，所述圆环(8)的内部转动安装有连接柱(81)，所述连接柱(81)的前端固定安装有把手(82)，所述连接柱(81)的后端贯穿圆环(8)延伸至腔室(7)，所述连接柱(81)的后端转动安装于腔室(7)的内壁后侧，所述连接柱(81)的外侧壁固定安装有挤压板(83)，且挤压板(83)的左右两端均为弧形；所述基板(11)的下表面开设有矩形通孔(14)，且矩形通孔(14)与腔室(7)相连通，所述基板(11)的下表面中部固定安装有固定板(9)，且固定板(9)覆盖在矩形通孔(14)上，所述矩形通孔(14)的内部滑动安装有滑动板(15)，所述滑动板(15)的上表面横向开设有挤压槽(16)，且挤压槽(16)与挤压板(83)配合使用，所述固定板(9)的上表面左右两侧均开设有凹槽(91)，所述凹槽(91)的内部插接有刹车柱(92)，所述刹车柱(92)的上端与滑动板(15)相固定，所述刹车柱(92)的下端贯穿凹槽(91)的底面延伸至外部，且刹车柱(92)下端延伸出的长度是固定板(9)底面与万向轮(6)底面之间距离的一半，所述刹车柱(92)的外壁套接有弹簧(93)，所述弹簧(93)的上端固定安装于滑动板(15)的底面，所述基板(11)的前表面下边沿中部铰接有挡块(17)。