[实用新型]一种可自动往返自卸式轴杆类零件运载小车有效
| 申请号： | 201820166801.9 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207985012U | 公开（公告）日： | 2018-10-19 |
| 发明（设计）人： | 沈振辉;荆嘉欣 | 申请（专利权）人： | 福建江夏学院 |
| 主分类号： | B62D63/02 | 分类号： | B62D63/02;B62D63/04;B65G67/24 |
| 代理公司： | 福州元创专利商标代理有限公司 35100 | 代理人： | 蔡学俊 |
| 地址： | 350108 福建省*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型提出一种可自动往返自卸式轴杆类零件运载小车，用于小车自动装卸轴杆类零件，所述小车包括料车和与料车车体匹配的卸货架；所述卸货架一侧为卸货导引结构而另一侧为储槽；所述卸货导引结构包括引导板和引导板始端的止回卡钩；所述引导板长度在料车货架长度以上，引导板高度与料车货架底板高度匹配，引导板末端旁侧设有路径末端触点，料车车体处设有与路径末端触点匹配的返程触点按钮；当卸货时，料车沿引导板前进，引导板插入料车货架底部，使货厢内的轴杆类零件转移至引导板处；当料车行至引导板末端时，料车的返程触点按钮与路径末端触点相触被触发，使料车沿引导板后退回返；本产品能自动完成卸下轴杆类零件的作业并回程。 | ||
| 搜索关键词： | 引导板 料车 轴杆类零件 卸货 路径末端 触点 触点按钮 导引结构 料车车体 运载小车 自卸式 返程 匹配 货架 小车 往返 本实用新型 高度匹配 货架底板 自动完成 自动装卸 止回卡 回程 储槽 触发 货厢 车行 卸下 | ||
【主权项】：
1.一种可自动往返自卸式轴杆类零件运载小车，用于小车自动装卸轴杆类零件，其特征在于：所述小车包括料车和与料车车体匹配的卸货架（13）；所述卸货架（13）一侧为卸货导引结构（15）而另一侧为储槽；所述卸货导引结构包括引导板和引导板始端的止回卡钩（16）；所述引导板长度在料车货架（6）长度以上，引导板高度与料车货架（6）底板高度匹配，引导板末端旁侧设有路径末端触点（14），料车车体处设有与路径末端触点匹配的返程触点按钮（5）；当卸货时，料车沿引导板前进，引导板插入料车货架底部，使货厢内的轴杆类零件转移至引导板处；当料车行至引导板末端时，料车的返程触点按钮与路径末端触点相触被触发，使料车沿引导板后退回返。
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