[实用新型]一种新能源汽车快速防呆检测装置

摘要

本实用新型公开了一种新能源汽车快速防呆检测装置，包括检具横梁、上滑轨、上极限测量板、上极限滑块、上极限连接条板、下滑轨、下极限测量板、下极限滑块、下极限连条板、长度调节旋钮、锁紧螺钉、固定螺栓、橡胶垫片、上固定板、下固定板、调节齿轮、连接柱、下调节齿条和上调节齿条。本实用新型采用防呆式结构设计，相较于传统的测量检具无需校零等操作，不用读数，一次校准测量后可重复使用，以部件是否能与两个上极限测量板以及两个下极限测量板构成的空腔卡合作为判断依据，较为直观，效率高。

主权项

1.一种新能源汽车快速防呆检测装置，包括检具横梁(1)以及对称滑动设置于在检具横梁(1)底部的两个上极限测量板(2)，其特征在于，所述上极限测量板(2)顶端延伸至所述检具横梁(1)内腔；所述上极限测量板(2)顶端设有上极限滑块(201)，且上极限滑块(201)两侧端面与检具横梁(1)内腔侧壁紧密贴合；所述上极限滑块(201)两侧与检具横梁(1)内腔侧壁贴合的端面均设有上极限连接条板(202)；所述检具横梁(1)侧壁上设有上滑轨(101)，所述上极限连接条板(202)贯穿所述上滑轨(101)并延伸至检具横梁(1)表面；所述上极限连接条板(202)表面与上固定板(7)固定连接，所述上固定板(7)两侧设有与检具横梁(1)表面滑动连接的裙边；所述上固定板(7)上贯穿有固定螺栓(6)，且固定螺栓(6)末端延伸至检具横梁(1)表面；所述检具横梁(1)内腔中心处沿检具横梁(1)宽度方向设置有连接柱(10)，所述连接柱(10)末端贯穿于检具横梁(1)的侧壁并延伸至检具横梁(1)内腔；所述连接柱(10)末端套接有调节齿轮(9)，所述连接柱(10)原理所述调节齿轮(9)的一端设有长度调节旋钮(4)，所述长度调节旋钮(4)位于所述检具横梁(1)端面一侧；所述调节齿轮(9)顶端和底端设置有上调节齿条(12)和下调节齿条(11)，所述上调节齿条(12)和下调节齿条(11)均与所述调节齿轮(9)啮合；所述上调节齿条(12)底端和下调节齿条(11)底端远离调节齿轮(9)的一侧均安装有立杆，所述两个立杆长度不同；所述上调节齿条(12)和下调节齿条(11)分别通过两个立杆固接至与其同侧的上极限滑块(201)顶端；所述上极限测量板(2)底部滑动连接有下极限测量板(3)，所述下极限测量板(3)顶端延伸至所述上极限测量板(2)内腔；所述下极限测量板(3)顶端设置有下极限滑块(301)，所述下极限滑块(301)与上极限测量板(2)的内腔滑动连接；所述下极限滑块(301)两端均设置有下极限连条板(302)，所述下极限连条板(302)贯穿所述下极限测量板(3)内腔侧壁；所述下极限连条板(302)端部安装有下固定板(8)，所述下固定板(8)通过所述下固定板(8)两端的下裙边滑动连接至上极限测量板(3)表面，所述下固定板(8)表面设置固定螺栓(6)。