[实用新型]一种制动试验系统及汽车

摘要

本实用新型提供了一种制动试验系统及汽车，包括：加油机构，具有与车辆的加油踏板连接的状态，用于对加油踏板进行按压；制动机构，具有与车辆的制动踏板连接的状态，用于对制动踏板进行按压；控制设备，用于获取车辆试验的目标速度，根据目标速度与车辆的当前速度，向具有与车辆的加油踏板连接的状态的加油机构发送加油信号，加油踏板实现加油操作；控制设备，还用于获取车辆试验的目标制动力，在车辆的当前速度达到目标速度之后，根据目标制动力向具有与车辆的制动踏板连接的状态的制动机构发送制动信号，制动踏板实现制动操作；加油机构和制动机构分别与控制设备连接。本实用新型避免了车辆在进行制动试验时，人为因素的影响。

主权项

1.一种制动试验系统，应用于车辆，其特征在于，包括：加油机构，具有与所述车辆的加油踏板连接的状态；制动机构，具有与所述车辆的制动踏板连接的状态；控制设备，所述加油机构和所述制动机构分别与所述控制设备连接；所述制动机构包括：第一传动连接机构，包括与所述车辆的制动踏板连接的状态；与所述第一传动连接机构连接的第一驱动机构，通过所述第一驱动机构带动所述第一传动连接机构动作；所述加油机构包括：第二传动连接机构，包括与所述车辆的加油踏板连接的状态；与所述第二传动连接机构连接的第二驱动机构，通过所述第二驱动机构带动所述第二传动连接机构动作；所述控制设备分别与所述第一驱动机构和所述第二驱动机构连接；所述控制设备包括：电源，第一端与所述电源的第一电极连接的第一选择开关，并联连接于所述第一选择开关的第二端和所述电源的第二电极的制动控制单元和加油控制单元，分别与所述第一选择开关、所述制动控制单元和所述加油控制单元连接的控制器；所述第一选择开关包括连通所述制动控制单元与所述电源的第一电极的第一状态、连通所述加油控制单元与所述电源的第一电极的第二状态以及断开所述制动控制单元与所述电源的第一电极并且断开所述加油控制单元与所述电源的第一电极的第三状态。