[实用新型]一种汽车泥坑脱离装置有效
| 申请号： | 201820170702.8 | 申请日： | 2018-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN207916465U | 公开（公告）日： | 2018-09-28 |
| 发明（设计）人： | 孙才业 | 申请（专利权）人： | 苏州中正建设工程有限公司 |
| 主分类号： | B60B39/02 | 分类号： | B60B39/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215000 江苏省苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车泥坑脱离装置，包括木砖、尼龙带和钢筋柱，木砖长度方向的两端分别设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔贯穿木砖，木砖的下表面上设有长槽，长槽的长度方向与木砖的长度方向一致，钢筋柱设置于长槽内，尼龙带系紧于钢筋柱长度方向的两端且尼龙带的两端分别穿设于第一安装孔和第二安装孔中。本实用新型相较于现有技术，结构简单合理，利用杠杆原理，将木砖横担于泥坑上，为汽车主动轮半轴输出的扭矩提供了着力点，将汽车自行抬出泥坑；另外，尼龙带能在轮毂上扎成上、下两组固定传力带，可在传力时更加稳固，可有效将汽车从泥坑中脱离，且成本低。 | ||
| 搜索关键词： | 安装孔 木砖 尼龙带 钢筋柱 长槽 本实用新型 脱离装置 汽车 长度方向一致 汽车主动轮 杠杆原理 传力带 下表面 半轴 穿设 传力 横担 两组 轮毂 系紧 着力点 稳固 输出 贯穿 脱离 | ||
【主权项】：
1.一种汽车泥坑脱离装置，其特征在于，包括木砖、尼龙带和钢筋柱，木砖长度方向的两端分别设有第一安装孔和第二安装孔，第一安装孔和第二安装孔贯穿木砖，木砖的下表面上设有长槽，长槽的长度方向与木砖的长度方向一致，钢筋柱设置于长槽内，尼龙带系紧于钢筋柱长度方向的两端且尼龙带的两端分别穿设于第一安装孔和第二安装孔中。
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