[实用新型]一种新型摩托车前保险杠有效
申请号: | 201820171454.9 | 申请日: | 2018-02-01 |
公开(公告)号: | CN207843152U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 徐祥迪 | 申请(专利权)人: | 瑞安市汇丰标准件有限公司 |
主分类号: | B62J27/00 | 分类号: | B62J27/00 |
代理公司: | 温州瓯越专利代理有限公司 33211 | 代理人: | 程安 |
地址: | 325000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种新型摩托车前保险杠,由保险杠、转动衔接柱和衔接设备构成,所述保险杠呈U字型且保险杠的两侧的衔接端分别与转动衔接柱内部转轴的轴体焊接固定,所述转轴的两端分别与转动衔接柱两端的旋转螺丝转动连接,所述转动衔接柱的外壁上设有两个位置对称的固定块,所述固定块的一端与转动衔接柱外壁焊接固定,另一端与衔接板的一端焊接固定,所述衔接板与另一个相同连接结构的转动衔接柱外壁焊接固定,所述转动衔接柱的开口两端内壁上设有限位固定装置,旋转固定结构的保险杠设计,可以对保险杠进行两便收缩,有效的解决了固定结构的保险杠在遇到狭窄的巷口和停放时造成的无法通过和占用面积大的情况,从而增强了保险杠的功能性。 | ||
搜索关键词: | 保险杠 衔接柱 转动 新型摩托车 焊接固定 前保险杠 外壁焊接 固定块 衔接板 本实用新型 固定结构 固定装置 开口两端 连接结构 内部转轴 位置对称 旋转固定 旋转螺丝 转动连接 衔接端 内壁 外壁 轴体 转轴 收缩 停放 狭窄 占用 衔接 | ||
【主权项】:
1.一种新型摩托车前保险杠,由保险杠(1)和转动衔接柱(2)构成,其特征在于:所述保险杠(1)呈U字型且保险杠的两侧的衔接端分别与转动衔接柱(2)内部转轴(6)的轴体焊接固定,所述转轴(6)的两端分别与转动衔接柱(2)两端的旋转螺丝转动连接,所述转动衔接柱(2)的外壁上设有两个位置对称的固定块(3),所述固定块(3)的一端与转动衔接柱(2)外壁焊接固定,另一端与衔接板(4)的一端焊接固定,所述衔接板(4)与另一个相同连接结构的转动衔接柱(2)外壁焊接固定,所述转动衔接柱(2)的开口两端内壁上设有限位固定装置(7),所述限位固定装置(7)由限位块(8)和转动架(9)构成,所述限位块(8)与转动衔接柱(2)两侧内壁焊接一体成型,所述转动架(9)通过转动盘(10)与限位块(8)转动连接。
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