[实用新型]一种新型密封结构的汽车减震器轴承总成有效
| 申请号： | 201820173872.1 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207795868U | 公开（公告）日： | 2018-08-31 |
| 发明（设计）人： | 任海玉 | 申请（专利权）人： | 山西新环橡塑制品有限公司 |
| 主分类号： | F16C33/58 | 分类号： | F16C33/58;F16C33/78 |
| 代理公司： | 北京志霖恒远知识产权代理事务所(普通合伙) 11435 | 代理人： | 申绍中 |
| 地址： | 044300 山西省*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轴承装置技术领域，具体涉及一种新型密封结构的汽车减震器轴承总成，包括轴圈、座圈、保持架、轴承罩和轴承座，所述保持架位于轴圈和座圈之间，所述保持架内设有钢球，所述轴圈和座圈上分别设有与钢球配合的沟道，所述轴承罩与轴圈联接，所述轴承座与座圈联接，所述轴承罩与轴承座联接，所述轴承罩与轴承座接口处设有迷宫式止口结构。通过轴承座和轴承罩的接口处迷宫式结构设计，省去了专门的密封装置，优化了密封结构，解决了润滑脂的保持问题以及轴承的密封和防尘问题，密封效果良好，有效地提高了轴承的使用寿命和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 轴承罩 轴承座 轴圈 座圈 保持架 联接 新型密封结构 汽车减震器 接口处 轴承 迷宫式结构 钢球配合 密封结构 密封效果 使用寿命 止口结构 轴承装置 轴承总成 防尘 迷宫式 润滑脂 有效地 轴承总 钢球 沟道 密封 优化 | ||
【主权项】：
1.一种新型密封结构的汽车减震器轴承总成，其特征在于：包括轴圈（2）、座圈（5）、保持架（4）、轴承罩（1）和轴承座（6），所述保持架（4）位于轴圈（2）和座圈（5）之间，所述保持架（4）内设有钢球（3），所述轴圈（2）和座圈（5）上分别设有与钢球（3）配合的沟道，所述轴承罩（1）与轴圈（2）联接，所述轴承座（6）与座圈（5）联接，所述轴承罩（1）与轴承座（6）联接，所述轴承罩（1）与轴承座（6）接口处设有迷宫式止口结构。
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