[实用新型]一种改善气缸体回油机构有效
申请号: | 201820174873.8 | 申请日: | 2018-01-30 |
公开(公告)号: | CN207879482U | 公开(公告)日: | 2018-09-18 |
发明(设计)人: | 冯师金 | 申请(专利权)人: | 沈阳中屹科技有限公司 |
主分类号: | F02F1/20 | 分类号: | F02F1/20 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 110000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种改善气缸体回油机构,包括气缸体、回油管和活塞,气缸体的内部设有缸筒,缸筒与气缸体之间无缝焊接,缸筒内部设有回油腔,回油腔嵌入设置在缸筒中,缸筒上方设有上回油孔,上回油孔与缸筒之间无缝焊接,回油腔的内部设有回油管,回油管与回油腔紧密贴合。该种改善气缸体回油机构,设有凹形槽,当活塞带动活塞杆运动时,机油从机油泵喷出至气缸体内的缸筒内壁上,由于重力作用,机油沿着缸筒内壁流下,当机油至凹形槽上时,凹形槽由于其呈“漏斗”状,机油碰都凹形槽外圈时,由于重力作用都会流入其内圈的上回油孔中,而其凹形槽有效加大了上回油孔的面积,从而解决了回油压力增大与回油不充分的问题。 | ||
搜索关键词: | 气缸体 缸筒 凹形槽 机油 回油腔 油孔 回油机构 回油管 缸筒内壁 无缝焊接 重力作用 活塞带动活塞杆 本实用新型 回油压力 紧密贴合 嵌入设置 活塞 机油泵 回油 喷出 气缸 漏斗 体内 | ||
【主权项】:
1.一种改善气缸体回油机构,包括气缸体(1)、回油管(104)和活塞(2),其特征在于:所述气缸体(1)的内部设有缸筒(101),所述缸筒(101)与气缸体(1)之间无缝焊接,所述缸筒(101)内部设有回油腔(102),所述回油腔(102)嵌入设置在缸筒(101)中,所述缸筒(101)上方设有上回油孔(103),所述上回油孔(103)与缸筒(101)之间无缝焊接,所述回油腔(102)的内部设有回油管(104),所述回油管(104)与回油腔(102)紧密贴合,所述上回油孔(103)的右侧设有凹形槽(105),所述凹形槽(105)嵌套设置在上回油孔(103)中,所述上回油孔(103)的内壁设有回油管固定片(106),所述回油管固定片(106)与上回油孔(103)紧密贴合,所述缸筒(101)的下方设有下回油孔(107),所述下回油孔(107)嵌入设置在缸筒(101)中,所述缸筒(101)的中部设有活塞(2),所述活塞(2)与缸筒(101)紧密贴合,所述活塞(2)的上方设有活塞杆(201),所述活塞杆(201)活动连接在活塞(2)上,所述活塞杆(201)的上方设有曲轴(202),所述曲轴(202)与活塞杆(201)紧密贴合,所述活塞(2)的上下端分别设有活塞环(203),两个所述活塞环(203)均嵌套设置在活塞(2)中,所述活塞(2)的上方设有上回油槽(204),所述上回油槽(204)嵌入设置在活塞(2)中,所述上回油槽(204)的中部设有回油环(205),所述回油环(205)与活塞(2)无缝焊接,所述回油环(205)中部设有储油孔(206),所述储油孔(206)嵌套设置在回油环(205)中,所述活塞(2)底部设有下回油槽(207),所述下回油槽(207)嵌入设置在活塞(2)中。
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