[实用新型]PVC管材输送牵引结构

摘要

本实用新型公开了PVC管材输送牵引结构，机架上分布有输送托辊单元，每个输送托辊单元是分体设置且相互之间通过机架连接，所述输送托辊单元包括机架、固定板、托辊、缺口、调节板、光电开关传感器，所述固定板的两端头分别与机架内部空腔里的前后端焊接固定，在固定板的上板面横向加工有缺口，托辊置放在两个固定板中间的空隙处，并通过托辊两端的轮架搭在缺口里并通过螺栓紧固。PVC管从上游经输送辊输送，需要牵引机构输送PVC管时，由光电开关传感器控制牵引机构下落以达到牵引传送PVC管材的作用，且牵引机构用力均匀，减轻了管材的形变，从而提高了产品质量。

主权项

1.PVC管材输送牵引结构，其特征在于：机架上分布有输送托辊单元，每个输送托辊单元是分体设置且相互之间通过机架连接，所述输送托辊单元包括机架、固定板、托辊、缺口、调节板、光电开关传感器，所述固定板的两端头分别与机架内部空腔里的前后端焊接固定，在固定板的上板面横向加工有缺口，托辊置放在两个固定板中间的空隙处，并通过托辊两端的轮架搭在缺口里并通过螺栓紧固，靠近机架外侧用螺栓紧固有调节板，调节板上加工有条孔，条孔里通过螺栓紧固有光电开关传感器，所述光电开关传感器与控制牵引机构下落的控制器电性连接，所述牵引机构包括门架、滑动架、气缸、履带支撑板、履带、电机、减速机，所述门架上装有气缸，气缸上的活塞杆与滑动架顶板铰接，且盒体底部朝上反扣与履带支撑板连接，盒体的两侧与履带支撑板通过螺栓紧固，所述履带支撑板里装有主动驱动轮和被动驱动轮，所述主动驱动轮和所述被动驱动轮上绕有环形履带，减速机的轴上装有主动驱动轮，电机与减速机通过联轴器连接。