[实用新型]一种阻燃效果好的汽车薄膜有效
| 申请号： | 201820176803.6 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207842255U | 公开（公告）日： | 2018-09-11 |
| 发明（设计）人： | 沈锡义 | 申请（专利权）人： | 沭阳朗克普新型材料科技有限公司 |
| 主分类号： | B32B27/40 | 分类号： | B32B27/40;B32B27/30;B32B27/08;B32B27/02;B32B27/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B17/02;B32B27/42;B32B7/10;B60J1/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 223600 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种阻燃效果好的汽车薄膜，包括薄膜本体，所述薄膜本体的上表面通过第一粘接层与第一阻燃层的下表面粘接，并且第一阻燃层的上表面通过第二粘接层与第二阻燃层的下表面粘接，并且第二阻燃层的上表面通过第三粘接层与第三阻燃层的下表面粘接。该阻燃效果好的汽车薄膜，通过设置第一阻燃层、第二阻燃层和第三阻燃层，从而使第一阻燃层可以对薄膜本体进行阻燃，第二阻燃层可以对薄膜本体进行阻燃，第三阻燃层可以对薄膜本体进行阻燃，从而使薄膜本体具有更好的阻燃效果，不仅保证了薄膜本体的使用寿命，而且降低了安全隐患。 | ||
| 搜索关键词： | 阻燃层 薄膜本体 阻燃 上表面 下表面 粘接层 粘接 薄膜 汽车 本实用新型 安全隐患 使用寿命 保证 | ||
【主权项】：
1.一种阻燃效果好的汽车薄膜，包括薄膜本体（7），其特征在于：所述薄膜本体（7）的上表面通过第一粘接层（4）与第一阻燃层（1）的下表面粘接，并且第一阻燃层（1）的上表面通过第二粘接层（5）与第二阻燃层（2）的下表面粘接，并且第二阻燃层（2）的上表面通过第三粘接层（6）与第三阻燃层（3）的下表面粘接。
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