[实用新型]一种流线型高牵引力轮胎有效
申请号: | 201820180411.7 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207790206U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 刘振清 | 申请(专利权)人: | 青岛日力轮胎有限公司 |
主分类号: | B60C9/02 | 分类号: | B60C9/02;B60C9/18;B60C11/03;B60C13/00 |
代理公司: | 山东重诺律师事务所 37228 | 代理人: | 冷奎亨 |
地址: | 266731 *** | 国省代码: | 山东;37 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型公开了一种流线型高牵引力轮胎,包括轮胎本体,所述轮胎本体包括气密层,所述气密层的外侧设置有胎体帘布,所述胎体帘布的上方外侧设置有钢丝带束层,所述钢丝带束层的上方通过胎面胶连接有胎面,所述胎面的下方连接有胎侧,所述胎侧的外表面上设置有环形槽,所述环形槽的一侧连通有凸起结构,所述胎侧位于环形槽的外侧上设置有流线槽,所述气密层、胎体帘布和胎侧的下方设置有三角胶条,所述三角胶条的内部嵌有钢丝圈,所述胎面的外表面上均匀固定连接有凸块,所述凸块之间设置有沟槽,该实用新型设计合理,减少轮胎的空气阻力,提高了轮胎在冰雪路面的抓地性,有利于轮胎在冰雪路面的操控,值得大力推广。 | ||
搜索关键词: | 轮胎 胎体帘布 环形槽 气密层 牵引力 钢丝带束层 冰雪路面 轮胎本体 三角胶条 外侧设置 凸块 本实用新型 均匀固定 空气阻力 凸起结构 钢丝圈 流线槽 胎面胶 抓地性 操控 嵌有 胎面 连通 | ||
【主权项】:
1.一种流线型高牵引力轮胎,包括轮胎本体(14),其特征在于:所述轮胎本体(14)包括气密层(1),所述气密层(1)的外侧设置有胎体帘布(3),所述胎体帘布(3)的上方外侧设置有钢丝带束层(9),所述钢丝带束层(9)的上方通过胎面胶连接有胎面(2),所述胎面(2)的下方连接有胎侧(4),所述胎侧(4)的外表面上设置有环形槽(5),所述环形槽(5)的一侧连通有凸起结构(6),所述胎侧(4)位于环形槽(5)的外侧上设置有流线槽(13),所述气密层(1)、胎体帘布(3)和胎侧(4)的下方设置有三角胶条(7),所述三角胶条(7)的内部嵌有钢丝圈(8),所述胎面(2)的外表面上均匀固定连接有凸块(10),所述凸块(10)之间设置有沟槽(11)。
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