[实用新型]一种汽车热管理系统和纯电动汽车有效
| 申请号： | 201820180740.1 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207955267U | 公开（公告）日： | 2018-10-12 |
| 发明（设计）人： | 徐胡友;芮富林;王健;宋孝忠 | 申请（专利权）人： | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B60H1/32 | 分类号： | B60H1/32;B60L11/18;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6563;H01M10/6568;H01M10/663 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 金相允 |
| 地址： | 31800*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种汽车热管理系统和纯电动汽车，涉及电动汽车技术领域。纯电动汽车包括上述汽车热管理系统。汽车热管理系统中，制冷剂子系统和电池热管理子系统均连接于热交换器；制冷剂子系统用于对乘客舱制冷，或者用于对热交换器吸收热量；电池热管理子系统用于对电池组制冷，或者用于对热交换器释放热量。汽车热管理系统采用模块化、分离式设计理念，可充分利用空间，简化安装，便于维护，提高可靠性。制冷剂子系统、电池热管理子系统共用一个热交换器，避免单独设置冷却系统，既简单可靠又节省成本，能实现对乘客舱的制冷、对电池组的制冷，功能强大。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车热管理系统 热交换器 制冷 制冷剂 纯电动汽车 电池热管理 电池组 乘客舱 电动汽车技术 本实用新型 分离式设计 单独设置 冷却系统 吸收热量 模块化 释放 维护 | ||
【主权项】：
1.一种汽车热管理系统，其特征在于，所述汽车热管理系统包括制冷剂子系统(200)、电池热管理子系统(300)和热交换器(500)；所述制冷剂子系统(200)和所述电池热管理子系统(300)均连接于所述热交换器(500)；所述制冷剂子系统(200)用于对乘客舱制冷，或者用于对所述热交换器(500)吸收热量；所述电池热管理子系统(300)用于对所述热交换器(500)释放热量，或者用于对电池组(700)制冷。
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