[实用新型]一种可调副车架结构有效
| 申请号： | 201820181225.5 | 申请日： | 2018-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN207931805U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 丁慧明;朱卫;冯自财;谈伟伟;刘学;王镇 | 申请（专利权）人： | 无锡英捷汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/14 | 分类号： | B62D21/14;B62D21/11 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 214000 江苏省无锡市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种可调副车架结构，包括右本体连接件、左本体连接件，所述右本体连接件和左本体连接件之间设置中间连接件，所述中间连接件的一端通过螺纹与左本体连接件连接，中间连接件的另一端通过螺纹与右本体连接件连接。本申请可以在车型改型中不用额外增加模具、焊接夹具等设计开发费用来达到副车架宽度变化，也可以实现在整车行驶时在不同工况下进行轮距调整从而提高操稳性，满足人们对整车综合性能提升的需求。 | ||
| 搜索关键词： | 连接件 中间连接件 右本体 左本体 副车架结构 螺纹 可调 整车 本实用新型 焊接夹具 宽度变化 综合性能 操稳性 副车架 改型 轮距 模具 车型 行驶 申请 | ||
【主权项】：
1.一种可调副车架结构，其特征在于，包括右本体连接件、左本体连接件，所述右本体连接件和左本体连接件之间设置中间连接件，所述中间连接件的一端通过螺纹与左本体连接件连接，中间连接件的另一端通过螺纹与右本体连接件连接。
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