[实用新型]登机车辆有效
| 申请号： | 201820184149.3 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207889610U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 赵有善;李航;张伟;华建军 | 申请（专利权）人： | 扬州泰利特种装备有限公司;中国原子能科学研究院;中国核电工程有限公司 |
| 主分类号： | B60P3/00 | 分类号： | B60P3/00 |
| 代理公司： | 北京市磐华律师事务所 11336 | 代理人： | 谢栒;刘明霞 |
| 地址： | 225000 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种登机车辆，其包括底盘车架、后悬挂系统和升降装置。底盘车架设置在车头与车厢的下方并连接车头和车厢。后悬挂系统连接到登机车辆的后车轮并且支撑底盘车架。升降装置构造成在收缩状态下支撑底盘车架和在展开状态下能够使底盘车架的后端以底盘车架的前端的一支撑点为转动中心向上移动。当登机车辆通过倾斜承载面时，升降装置能够使得底盘车架整体相对于水平面在展开状态下具有相比于在收缩状态下较小的角度。本实用新型提供的登机车辆能够利用自身的动力快速地通过架设的较短的登机桥，直接顺利登机。这样可以不需要另行架设超长的登机桥，无需其它机械设备辅助，节省了设置登机桥的时间，提高了应急反应速度。 | ||
| 搜索关键词： | 底盘车架 登机 升降装置 登机桥 本实用新型 后悬挂系统 收缩状态 展开状态 车头 车厢 架设 车辆通过 机械设备 向上移动 应急反应 支撑底盘 转动中心 承载面 后车轮 下支撑 车架 支撑点 | ||
【主权项】：
1.一种登机车辆，其特征在于，包括：底盘车架，所述底盘车架设置在车头与车厢的下方并连接所述车头和所述车厢；后悬挂系统，所述后悬挂系统连接到所述登机车辆的后车轮并且支撑所述底盘车架；和升降装置，所述升降装置构造成在收缩状态下支撑所述底盘车架和在展开状态下能够使所述底盘车架的后端以所述底盘车架的前端的一支撑点为转动中心向上移动，其中，当所述登机车辆通过具有相对于水平面的预定倾斜角的倾斜承载面时，所述升降装置能够使得所述底盘车架整体相对于水平面在所述展开状态下具有相比于在所述收缩状态下较小的角度。
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