[实用新型]航空发动机精锻叶片铣削夹具

摘要

本实用新型涉及一种航空发动机精锻叶片铣削夹具，包括底座板，底座板上设有两压紧装置以分别压紧精锻叶片的两端，底座板上还设有减振支撑装置以弹性支撑于精锻叶片和底座板之间达到减小精锻叶片在铣削过程中的振动的效果，减振支撑装置包括基座，基座上设有竖向的导引孔，导引孔内可滑动连接有导引块，导引块的下端与基座之间设有弹性元件以使导引块可在弹性元件的作用下沿导引孔向上滑动并抵接于精锻叶片的下表面。本实用新型能有效装夹固定精锻叶片，并有效减小铣削过程中叶身的振动，提升了加工合格率和表面粗糙度等级，减少了后续抛光工序的工作量，同时提高了铣刀的使用寿命，降低了铣刀消耗，节约成本。

主权项

1.航空发动机精锻叶片铣削夹具，包括底座板，所述底座板上设有两压紧装置以分别压紧精锻叶片的两端，所述压紧装置包括压板，所述压板的两端分别置于支撑柱和安装柱上，所述压板的中部设有竖向通槽，所述竖向通槽内穿设有压紧螺杆，压紧螺杆的下端连接在底座板上，其上端穿过所述竖向通槽并连接有压紧螺母以通过旋紧压紧螺母将压板压紧在支撑柱和安装柱上；其特征在于：所述底座板上还设有减振支撑装置以弹性支撑于精锻叶片和底座板之间达到减小精锻叶片在铣削过程中的振动的效果，所述减振支撑装置包括基座，所述基座上设有竖向的导引孔，所述导引孔内可滑动连接有导引块，所述导引块的下端与基座之间设有弹性元件以使导引块可在弹性元件的作用下沿导引孔向上滑动并抵接于精锻叶片的下表面，所述导引块的上端设有支撑接触头以用于与精锻叶片下表面的支撑接触。