[实用新型]一种动力电池模块、电池单体及电池单体上盖有效
申请号: | 201820187108.X | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN208111493U | 公开(公告)日: | 2018-11-16 |
发明(设计)人: | 周时国;李云明;尹利超;曹瑞中 | 申请(专利权)人: | 郑州宇通集团有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6556;H01M10/6569 |
代理公司: | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人: | 胡晓东 |
地址: | 450001 河南*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种动力电池模块、电池单体及电池单体上盖。该动力电池模块包括若干电池单体和连接在它们之间的管路,电池单体包括电芯和用于盛装电芯的电池壳体以及封装在电池壳体上的电池单体上盖,电池单体上盖具有供冷却介质流通的介质通道,还设有供冷却介质流入的冷媒入口和供冷却介质流出的冷媒出口。冷却介质在介质通道中流动带走导流板、极柱和极片的极耳工作中产生的热量,达到快速冷却电池单体的目的,冷却结构和电池单体上盖一体化设计,减小了电池占用的空间。由此提供了一种能够对电池顶部的发热部分进行冷却,且冷却结构的占用空间小,冷却效率高的电池单体上盖,同时提供了使用这种电池单体上盖的电池单体和动力电池模块。 | ||
搜索关键词: | 电池单体 上盖 动力电池模块 冷却介质 电池壳体 介质通道 冷却结构 电芯 电池 本实用新型 一体化设计 快速冷却 冷媒出口 冷媒入口 冷却效率 占用空间 导流板 极耳 极片 极柱 减小 发热 封装 冷却 流出 盛装 占用 流通 流动 | ||
【主权项】:
1.电池单体,包括电芯和用于盛装电芯的电池壳体以及封装在电池壳体上的电池单体上盖,其特征在于:所述电池单体上盖具有供冷却介质流通的介质通道,还设有供冷却介质流入的冷媒入口和供冷却介质流出的冷媒出口。
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