[实用新型]一种飞轮止动工装有效
申请号: | 201820187461.8 | 申请日: | 2018-02-02 |
公开(公告)号: | CN207841209U | 公开(公告)日: | 2018-09-11 |
发明(设计)人: | 罗海涛;王龙顺 | 申请(专利权)人: | 重庆鑫源动力制造有限公司 |
主分类号: | B25B27/14 | 分类号: | B25B27/14 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 郭俊霞 |
地址: | 408000 重*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本实用新型公开一种飞轮止动工装,涉及发动机配件技术领域。飞轮止动工装包括止动杆、止动基体以及止动部。制动杆的第一端被构造为用于可拆卸地安装于发动机缸体定位孔。止动基体位于第一端与第二端之间。止动部设置于止动基体的端面,止动部被构造为用于抵靠于飞轮齿圈花键槽。通过该飞轮止动工装对飞轮进行止动,能有效地保护飞轮和工作人员的安全,并且飞轮止动工装操作方便结构简单。 | ||
搜索关键词: | 飞轮 止动 止动部 第一端 本实用新型 发动机缸体 发动机配件 飞轮齿圈 定位孔 花键槽 可拆卸 有效地 止动杆 制动杆 安全 | ||
【主权项】:
1.一种飞轮止动工装,其特征在于,包括:止动杆,所述止动杆具有相对的第一端和第二端,所述第一端被构造为用于可拆卸地安装于发动机缸体定位孔;止动基体,所述止动基体与所述止动杆连接,所述止动基体位于所述第一端与所述第二端之间;止动部,所述止动部设置于所述止动基体的端面,所述止动部被构造为用于抵靠于飞轮齿圈花键槽。
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