[实用新型]齿轮齿条转向器对中附加机构有效
| 申请号： | 201820189543.6 | 申请日： | 2018-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN207943085U | 公开（公告）日： | 2018-10-09 |
| 发明（设计）人： | 王雷;王昆;钱聪;董钱 | 申请（专利权）人： | 阿尔特汽车技术股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D3/12 | 分类号： | B62D3/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 100076 北京*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种齿轮齿条转向器对中附加机构，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的齿轮齿条转向器对中附加机构，引入非金属材质螺纹滑套结构，在附加部件侧面开孔，当齿条对中位置时相应侧孔呈同轴状态，并通过一根圆柱销进行检测，在装配转向器过程中通过该圆柱销固定齿条位置。本实用新型的对中附加机构能够保证在总装线上装配转向器或后期维修均可用相应的圆柱销使得齿条在设计中间位置，且不会左右滑动。 | ||
| 搜索关键词： | 齿轮齿条转向器 本实用新型 圆柱销 转向器 齿条 装配 非金属材质 侧面开孔 对中位置 附加部件 固定齿条 螺纹滑套 汽车设计 同轴状态 左右滑动 总装线 侧孔 可用 维修 引入 检测 制造 保证 | ||
【主权项】：
1.一种齿轮齿条转向器对中附加机构，其特征在于：包括外螺纹套、内螺纹滑套以及滑轨套；所述外螺纹套的壳体具有与转向器输入轴轴向配合的内壁，而所述壳体的外壁上设置有外螺纹并开设有连通至所述壳体内壁的侧孔；所述内螺纹滑套的内壁上开设有与所述外螺纹相配合的内螺纹，所述内螺纹滑套的外壁上形成有平行于轴向的滑槽并且开设有连通至内壁的侧孔；所述滑轨套为中空的筒状壳体，所述筒状壳体的内壁上设置有与所述滑槽相配合的导轨，而所述筒状壳体的外壁上开设有连通至内壁的侧孔，并且所述筒状壳体的上沿设置有与转向器壳体相配合的法兰凸缘；所述外螺纹套的内壁套设在转向器输入轴的外表面上并固定，所述内螺纹滑套的内螺纹与所述外螺纹套的外螺纹配合并使得所述内螺纹滑套的侧孔与所述外螺纹套的侧孔对齐，所述滑轨套的导轨插入内螺纹滑套的滑槽，然后压装到转向器输入轴的筒状壳体内使得所述滑轨套的外表面与所述转向器输入轴的筒状壳体内壁紧密贴合并使得所述转向器输入轴的壳体上的侧孔与滑轨套的侧孔以及内螺纹滑套的侧孔对齐；圆柱销依次通过所述转向器输入轴的筒状壳体上的侧孔、滑轨套的侧孔、内螺纹滑套的侧孔以及外螺纹套的侧孔并固定。
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