[实用新型]一种后消声器有效
| 申请号： | 201820194344.4 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208184826U | 公开（公告）日： | 2018-12-04 |
| 发明（设计）人： | 杨刘根 | 申请（专利权）人： | 吉利汽车研究院（宁波）有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | F01N13/00 | 分类号： | F01N13/00;B60K13/04 |
| 代理公司： | 北京智汇东方知识产权代理事务所(普通合伙) 11391 | 代理人： | 薛峰;康正德 |
| 地址： | 315336 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种后消声器，用于降低车辆的排气噪音，其包括：壳体，其为柱体结构，用于流通气体并对气体进行降噪，壳体包括一个侧面和两个端面，侧面的长度方向与车辆的横梁相平行，两个端面均为类椭圆形；其中，壳体倾斜设于车辆的行李箱盖板的底部，以使得端面的靠近车辆后方的端部与水平面的距离高于端面的靠近车辆前方的端部与水平面的距离。本实用新型的后消声器解决了在现有技术的后消结构造型的基础上扩大其容积导致后消声器的外露部位较多的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 后消声器 本实用新型 壳体 行李箱盖板 车辆后方 车辆前方 结构造型 壳体倾斜 类椭圆形 流通气体 排气噪音 外露部位 柱体结构 侧面 横梁 降噪 平行 | ||
【主权项】：
1.一种后消声器，用于降低车辆的排气噪音，其特征在于，包括：壳体，其为柱体结构，用于流通气体并对所述气体进行降噪，所述壳体包括一个侧面和两个端面，所述侧面的长度方向与所述车辆的横梁相平行，两个所述端面均为类椭圆形；其中，所述壳体倾斜设于所述车辆的行李箱盖板的底部，以使得所述端面的靠近所述车辆后方的端部与水平面的距离高于所述端面的靠近所述车辆前方的端部与水平面的距离。
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