[实用新型]一种行车用铝锭夹紧机构有效
申请号: | 201820195254.7 | 申请日: | 2018-02-05 |
公开(公告)号: | CN208008302U | 公开(公告)日: | 2018-10-26 |
发明(设计)人: | 吴庆春 | 申请(专利权)人: | 顺博合金江苏有限公司 |
主分类号: | B66C1/10 | 分类号: | B66C1/10 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 高娇阳 |
地址: | 213300 江苏省常州市中*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出了一种行车用铝锭夹紧机构,包括横梁,横梁两端通过紧固螺钉连接有两个力臂,力臂一侧设置有滑动槽,滑动槽中设置有滑动轴,滑动轴上连接有可换支架,可换支架一端通过螺钉固定在横杆两端,横杆中部与液压缸的液压缸的液压杆相连,液压缸固定在横杆顶部,横杆两侧分别设置有挂钩,力臂底部内侧通过螺钉连接有夹持块。本实用新型的一种行车用铝锭夹紧机构,根据放置架的宽度选择适合长度的可换支架,通过液压缸带动液压杆伸出缩回,实现力臂的张开与缩回,实现夹持放置架,在通过挂钩将夹紧机构吊起,放置在适合的位置,降低了操作者的劳动强度。 | ||
搜索关键词: | 夹紧机构 液压缸 力臂 横杆 铝锭 支架 本实用新型 行车 缩回 放置架 滑动槽 滑动轴 液压杆 挂钩 横杆两端 横梁两端 紧固螺钉 宽度选择 螺钉固定 螺钉连接 夹持块 横梁 吊起 夹持 张开 伸出 | ||
【主权项】:
1.一种行车用铝锭夹紧机构,其特征在于:包括横梁,横梁两端通过紧固螺钉连接有两个力臂,力臂一侧设置有滑动槽,滑动槽中设置有滑动轴,滑动轴上连接有可换支架,可换支架一端通过螺钉固定在横杆两端,横杆中部与液压缸的液压杆相连,液压缸固定在横杆顶部,横杆两侧分别设置有挂钩,力臂底部内侧通过螺钉连接有夹持块。
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