[实用新型]减摇船艇有效
| 申请号： | 201820197494.0 | 申请日： | 2018-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN208731189U | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 刘润强;王普;李源;宋庆官 | 申请（专利权）人： | 大连蓝旗船舶科技有限公司 |
| 主分类号： | B63B39/00 | 分类号： | B63B39/00 |
| 代理公司： | 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 | 代理人： | 郑自群 |
| 地址： | 116600 辽宁省大*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本实用新型提出了一种减摇船艇，包括船体及分别设于船体两侧外壁上的两减摇机构，每一减摇机构包括固定于船体侧壁上并临近水面线上方设置的两支撑筒、可转动地支撑于两支撑筒之间的水平轴、固定于水平轴上的减摇板及设于减摇板上并可带动减摇板转动的操纵绳，减摇板的一端固定于水平轴上，另一端为自由端，各减摇板上设有抵靠件，抵靠件包括固定于减摇板上的固定板及由固定板向外垂直弯折延伸的抵靠板，减摇机构还包括支撑棒，支撑棒的一端可抵靠于抵靠件上并使减摇板定位于水平设置的支撑棒，另一端设有一可卡设于船沿上的定位件。该减摇船艇可通过减摇板旋转至水平位置设置增加船体的整体宽度，有效地避免船体横摇的问题，增加其安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 摇板 船体 抵靠件 支撑棒 船艇 固定板 支撑筒 本实用新型 船体侧壁 垂直弯折 两侧外壁 水平设置 操纵绳 抵靠板 定位件 可转动 水面线 有效地 自由端 横摇 卡设 转动 延伸 支撑 | ||
【主权项】：
1.一种减摇船艇，其特征在于：包括船体及分别设于船体两侧外壁上的两减摇机构，每一减摇机构包括固定于船体侧壁上并临近水面线上方设置的两支撑筒、可转动地支撑于该两支撑筒之间的水平轴、固定于该水平轴上的减摇板及设于减摇板上并可带动减摇板转动的操纵绳，该减摇板的一端固定于水平轴上，另一端为自由端，各减摇板上设有抵靠件，所述抵靠件包括固定于减摇板上的固定板及由固定板向外垂直弯折延伸的抵靠板，该减摇机构还包括支撑棒，支撑棒的一端可抵靠于抵靠件上并使减摇板定位于水平设置的支撑棒，另一端设有一可卡设于船沿上的定位件。
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