[实用新型]一种汽车电动尾门撑杆组装结构有效

专利信息
申请号: 201820201132.4 申请日: 2018-02-06
公开(公告)号: CN207920352U 公开(公告)日: 2018-09-28
发明(设计)人: 蒋声波 申请(专利权)人: 蒋声波
主分类号: E05F15/616 分类号: E05F15/616
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 423411 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种汽车电动尾门撑杆组装结构,包括导杆组件,所述导杆组件的两端分别套设有上套管和下套管,所述下套管套设在上套管上,所述上套管与下套管滑动连接,所述上套管的端部与导杆组件的一端相抵,所述下套管的端部与导杆组件的另一端相抵,且上套管的另一端和下套管的另一端相互重叠,所述导杆组件的两端还分别设置有活动固定座和第二固定座;该汽车电动尾门撑杆组装结构具有产组装速度快,降低生产成本,可以简单的安装与拆卸、可以重复利用、减少材料浪费的优点。
搜索关键词: 导杆组件 上套管 下套管 电动尾门 组装结构 撑杆 相抵 汽车 本实用新型 活动固定座 滑动连接 减少材料 重复利用 固定座 拆卸 组装
【主权项】:
1.一种汽车电动尾门撑杆组装结构,包括导杆组件,其特征在于:所述导杆组件的两端分别套设有上套管和下套管,所述下套管套设在上套管上,所述上套管与下套管滑动连接,所述上套管的端部与导杆组件的一端相抵,所述下套管的端部与导杆组件的另一端相抵,且上套管的另一端和下套管的另一端相互重叠,所述导杆组件的两端还分别设置有活动固定座和第二固定座,所述活动固定座可折卸式连接在导杆组件的一端,所述第二固定座可拆卸式连接在导杆组件的另一端。
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