[实用新型]一种用于电动汽车感应电机的定转子槽配合结构有效
| 申请号： | 201820201958.0 | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207939378U | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 张威;刘和平;谢维贵;董海成;王阳;谢春英;龙广;鄢朝阳;胡昌林;曾凡勤 | 申请（专利权）人： | 重庆百转电动汽车电控系统有限责任公司 |
| 主分类号： | H02K17/02 | 分类号： | H02K17/02;H02K17/16;H02K1/14;H02K1/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 401332 重庆市沙坪坝区西园*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种用于电动汽车感应电机的定转子槽配合结构，包括定子与转子，所述定子与转子分别由定子冲片和转子冲片叠压而成，所述定子采用直槽结构，且该定子的槽数为36，所述转子采用斜槽结构，且该转子的槽数为53，所述转子的斜槽距离为定子齿距的1.2倍，所述定子冲片与转子冲片之间的气隙为0.7mm，所述定子冲片的外径为188～212mm，内径为110～136mm；所述转子冲片的外径为108.6～134.6mm，内径为48mm。其显著效果是：通过设置合理的定子、转子槽数以及转子的斜槽距离，削弱了电机共振频率范围内的谐波，使电机具有低振动、低噪声的特性。 | ||
| 搜索关键词： | 转子 定子冲片 转子冲片 槽配合结构 电动汽车 感应电机 斜槽距离 定转子 槽数 电机 本实用新型 定子齿距 共振频率 斜槽结构 直槽结构 转子槽数 低噪声 低振动 叠压 气隙 谐波 削弱 | ||
【主权项】：
1.一种用于电动汽车感应电机的定转子槽配合结构，包括定子与转子，所述定子与转子分别由定子冲片(1)和转子冲片(2)叠压而成，其特征在于：所述定子采用直槽结构，且该定子的槽数为36，所述转子采用斜槽结构，且该转子的槽数为53，所述转子的斜槽距离为定子齿距的1.2倍。
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