[实用新型]一种自动舵连接器有效
| 申请号： | 201820202706.X | 申请日： | 2018-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN207809753U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 袁原;徐美财;卓伟平;卫惠;冯宏星 | 申请（专利权）人： | 南京海善达信息科技有限公司 |
| 主分类号： | B63H25/02 | 分类号： | B63H25/02;B63H25/22 |
| 代理公司： | 南京苏科专利代理有限责任公司 32102 | 代理人： | 董旭东 |
| 地址： | 210000 江苏省南京市栖霞区燕子*** | 国省代码： | 江苏;32 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本实用新型涉及船舶机械技术领域内的一种自动舵连接器，舵轮与手自体箱体组件之间配合设置有手自体切换杆组件，手自体切换杆组件穿过舵轮的通孔设置，手自体切换杆组件前部的外围套装有手动舵轮连接杆组件，手自体切换杆组件与手动舵轮连接杆组件通过前部连接机构连接；手自体切换杆组件后部的外围配合设置有同步轮电机组件，手自体切换杆组件与同步轮电机组件通过后部连接机构连接；手动舵轮连接杆组件和同步轮电机组件外围设置有机构遮蔽外壳组件；手自体切换杆组件内部配合设置有中心同轴转向杆组件，中心同轴转向杆组件通过转向阀与液压转向器组件连接；该实用新型能够实现舵轮手动和自动之间的快速切换，操作简单，传动效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 切换杆组件 自体 舵轮 连接杆组件 电机组件 配合设置 同步轮 连接器 连接机构 中心同轴 转向杆 自动舵 外围 前部 本实用新型 传动效率高 液压转向器 船舶机械 快速切换 箱体组件 遮蔽外壳 组件连接 转向阀 通孔 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种自动舵连接器，包括舵轮，所述舵轮的中心设置有通孔，所述舵轮的一侧对应设置有手自体箱体组件，手自体箱体组件直接连接有液压转向器组件；其特征在于，所述舵轮与手自体箱体组件之间配合设置有手自体切换杆组件，所述手自体切换杆组件穿过舵轮的通孔设置，所述手自体切换杆组件前部的外围套装有手动舵轮连接杆组件，所述手自体切换杆组件与手动舵轮连接杆组件通过前部连接机构连接；所述手自体切换杆组件后部的外围配合设置有同步轮电机组件，手自体切换杆组件与同步轮电机组件通过后部连接机构连接；手动舵轮连接杆组件和同步轮电机组件外围设置有机构遮蔽外壳组件；所述手自体切换杆组件内部配合设置有中心同轴转向杆组件，中心同轴转向杆组件通过转向阀与液压转向器组件连接。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京海善达信息科技有限公司，未经南京海善达信息科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201820202706.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
