[实用新型]一种基于跑道型阀片的汽车减振器复原阀系结构

摘要

本实用新型公开了一种基于跑道型阀片的汽车减振器复原阀系结构，包括活塞杆、活塞和六角螺母，在活塞的上面设有套在活塞杆上的流通阀普通垫圈、流通阀调整垫圈、流通阀可调阀片、流通阀跑道型阀片和流通阀多槽阀片；在活塞的下面和六角螺母之间设有套在活塞杆上的复原阀多槽阀片、复原阀可调阀片、复原阀跑道型阀片、复原阀调整垫圈和复原阀普通垫圈。本实用新型属于纯阀片结构，无弹簧片，保证了所有阀片开启闭合的稳定性和耐久性，由于在多个可调阀片中间设置了跑道型阀片，因而在开阀点附近的阻尼力值变化会趋于平稳，使得阻尼力在中低速过渡时变得平滑，能够在保证转向响应的同时使车辆具备良好的次级平顺性，有效地改善了整车次级平顺性。

主权项

1.一种基于跑道型阀片的汽车减振器复原阀系结构，包括活塞杆、活塞和六角螺母，其特征在于：在活塞的上面从上至下依次设有套在活塞杆上的一个流通阀普通垫圈、一个流通阀调整垫圈、四个流通阀可调阀片、一个流通阀跑道型阀片和一个流通阀多槽阀片，流通阀跑道型阀片设在四个流通阀可调阀片之间；在活塞的下面和六角螺母之间从上至下依次设有套在活塞杆上的一个复原阀多槽阀片、八个复原阀可调阀片、一个复原阀跑道型阀片、一个复原阀调整垫圈和一个复原阀普通垫圈，复原阀跑道型阀片设在八个复原阀可调阀片之间；流通阀普通垫圈、流通阀调整垫圈、流通阀可调阀片、流通阀跑道型阀片、流通阀多槽阀片、活塞、复原阀多槽阀片、复原阀可调阀片、复原阀跑道型阀片、复原阀调整垫圈、复原阀普通垫圈相互之间呈紧密接触配合，由六角螺母固定在活塞杆上；流通阀跑道型阀片和复原阀跑道型阀片的外形均由两个平行的直边和两个相等的圆弧边组成。