[实用新型]一种皮卡前中网总成有效
申请号: | 201820205810.4 | 申请日: | 2018-02-06 |
公开(公告)号: | CN208085647U | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 陶林 | 申请(专利权)人: | 江苏卡威汽车工业集团股份有限公司 |
主分类号: | B60R19/52 | 分类号: | B60R19/52;B60R13/08;B60K11/08 |
代理公司: | 镇江基德专利代理事务所(普通合伙) 32306 | 代理人: | 崔娟 |
地址: | 212323 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型提出的一种皮卡前中网总成,包括前护板和栅板主体,前护板位于栅板主体前侧,通过弹性卡扣与栅板主体卡接相连,栅板主体呈弧形弯曲,包括外框和格栅板,格栅板包括横向栅板和纵向栅板,同时,于横向栅板和纵向栅板的一侧设置加强筋,前护板包括外护板和内护板,外护板上留有多个进风口,内护板对称设置,且中部镂空,本实用新型结构简单,弧形的整体设计,有助于冲撞力的分散,栅板分布合理,且通过设置加强筋,提高栅板整体的强度,前护板与栅板主体契合,保留了足够的进风口,保证了皮卡内设备的透气散热,同时也添加了网状加强筋,综上所述,本实用新型具备散热效果好、结构强度高、耐撞击的特点,可有效提高车辆行驶的安全性。 | ||
搜索关键词: | 栅板 前护板 本实用新型 横向栅板 纵向栅板 格栅板 加强筋 进风口 内护板 外护板 种皮 网状加强筋 车辆行驶 弹性卡扣 对称设置 弧形弯曲 散热效果 整体设计 中部镂空 主体卡 总成本 散热 皮卡 透气 外框 冲撞 契合 保留 保证 | ||
【主权项】:
1.一种皮卡前中网总成,包括前护板和栅板主体,其特征在于,所述前护板位于栅板主体前侧,通过弹性卡扣与栅板主体卡接相连;所述栅板主体呈弧形弯曲,且包括外框和格栅板;所述外框的周边均设有用于连接车身的连接耳,所述格栅板包括横向栅板和纵向栅板,所述横向栅板的数量为5个,包括1个上部栅板、2个中部栅板和2个下部栅板,所述上部栅板与外框的上侧之间设有5个均匀分布的纵向栅板,所述中部栅板与上部栅板之间设有19个均匀分布的纵向栅板,2个中部栅板之间设有4个对称分布的纵向栅板,且中部设有用于安装标识的标识面板,所述2个下部栅板之间设有5个均匀分布的纵向栅板,下部栅板与外框的下侧之间设有19个均匀分布的纵向栅板;所述纵向栅板呈方形板片状,所有纵向栅板之间呈平行竖直设置,且纵向栅板的一侧设有第一加强筋,所述第一加强筋呈竖直的长条形,且横截面呈三角形;所述横向栅板的一侧设有第二加强筋,所述第二加强筋呈水平的弧形条状,其外缘呈波浪形;所述前护板与栅板主体所呈的弧形相契合,前护板包括外护板和内护板,所述外护板上留有多个进风口,所述进风口包括上进风口、中进风口和下进风口,所述上进风口对应位于上部栅板与外框上侧之间,所述下进风口对应位于2个下部栅板之间,所述中进风口位于上进风口、下进风口之间;所述内护板的数量为2个,对称分布与标识面板的两侧,内护板的中部镂空,设有中央进风口,所述中央进风口对应位于2个中部栅板之间。
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